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title: "IRU insta a los ministros de transporte asiáticos a actuar ante la crisis mundial en la cadena de suministro"
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date: 2021-12-17
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Comunicados de prensa"]
tags: ["Asociaciones", "Cadena de suministro", "Comunicados de Prensa", "Especiales", "General", "Internacional", "Iru", "Logística y Almacenaje", "Nacional", "Portada", "Sociedad", "Transporte por carretera", "Transporte."]
type: post
lang: es
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# IRU insta a los ministros de transporte asiáticos a actuar ante la crisis mundial en la cadena de suministro

Redacción.- El secretario general de** IRU, Umberto de Pretto,** advirtió ayer a los ministros del gobierno en **una conferencia de la ONU** que los aumentos dramáticos en la demanda de transporte por carretera, las restricciones** COVID innecesarias y equivocadas**, la escasez de conductores y los aumentos significativos **en el precio del combustible** continúan causando estragos en las cadenas de **suministro globales.**

La [4 ª Conferencia Ministerial de Transportes](https://www.unescap.org/events/2021/ministerial-conference-transport-fourth-session) , organizada por la **Comisión Económica y Social para Asia y el Pacífico (CESPAP)** y se mantiene de forma virtual y en Bangkok, ocupado de cuestiones, incluyendo la capacidad de (/2021/12/la-reaccion-de-los-gobiernos-a-la-variante-omicron-pone-en-mayor-riesgo-a-la-cadena-de-suministro/) a la luz de la pandemia, así como la sostenibilidad,** la eficiencia y seguridad en la región. **

Umberto de Pretto (https://www.youtube.com/watch?v=i3V8cgdLfsY) a los gobiernos para ampliar urgentemente l**as iniciativas de transporte por carretera** sostenible y **facilitar el transporte por carretera regional, que incluye:**

- **Acelerar el uso** y la implementación de los convenios UN TIR y CMR, así como sus herramientas de TI relacionadas.

- **Detener las restricciones COVID equivocadas,** especialmente los controles fronterizos por motivos políticos y las restricciones a la conducción.

- **Restaurar la libertad de movimiento** para los trabajadores esenciales del transporte por carretera y proporcionar vacunas prioritarias

- **Abordar la escasez crónica de conductores** reduciendo la edad mínima para conductores profesionales a 18

- **Nivelar los altos precios del combustible** congelando o ajustando los impuestos y cargos al combustible y liberando las reservas nacionales de combustible de diesel cuando sea relevante

- **Trabajar con la industria** del transporte por carretera para lograr objetivos y actividades ambiciosos de descarbonización, como se describe en el Pacto Verde de IRU.

> “Esta es una última llamada de atención. La IRU y la industria del transporte por carretera están listas para entregar, digitalizar y descarbonizar, pero la falta de coordinación y acción concreta de los gobiernos está poniendo en riesgo la recuperación económica mundial. Las economías, el empleo y los consumidores pagarán el precio máximo». Umberto de Pretto Secretario General de la IRU

Los ministros de **transporte de los estados miembros de la CESPAP de la ONU** se reúnen cada cuatro años para discutir el estado del transporte en Asia, adoptar planes de acción regionales y debatir resoluciones políticas de alto nivel. IRU trabaja en estrecha colaboración **con la secretaría de la CESPAP de las Naciones Unidas** y sus gobiernos miembros en una variedad de cuestiones comerciales y de (/2021/11/iru-pide-que-los-gobiernos-aborden-las-interrupciones-de-la-cadena-de-suministro/)

Foto de archivo