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title: "J. Cano apuesta de nuevo por el Volvo FH con I-Save con 120 unidades este año. Fotos"
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date: 2020-11-04
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Comunicados de prensa"]
tags: ["120 unidades", "Benelux Países Bajos", "Comunicados de Prensa", "Consumo", "Empresas", "Especiales", "Fabricantes del sector", "General", "I-Save", "J.Cano", "Juan Cano", "Kilómetros", "Nacional", "Portada", "Sociedad", "Transporte por carretera", "Transportes", "Veinsur", "Volvo FH"]
type: post
lang: es
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# J. Cano apuesta de nuevo por el Volvo FH con I-Save con 120 unidades este año. Fotos

Redacción.- La empresa **de transportes J. Cano **con sede en la localidad almeriense de Antas**, vuelve a confiar en el Volvo FH con I-Save con la incorporación de 120 cabezas tractoras más,** tras comprobar los buenos resultados** del mismo modelo desde el pasado año 2019**, con lo que la marca sueca se compone en su totalidad de camiones** Volvo.**

 

[![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/j.cano1_.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2020/11/j.cano1_-scaled.jpg)

**Fue a principios de los años 90 cuando J. Cano** compró la que sería su primera cabeza tractora Volvo, desde entonces ninguna otra marca que no fuese la del fabricante sueco se ha sumado a su flota. Ahora, la empresa **incorpora [120 unidades nuevas del Volvo FH](/2020/08/el-nuevo-volvo-fh-con-i-save-un-modelo-aun-mas-eficiente-ahorrando-hasta-un-10-fotos-y-video/) con I-Save,** que han sido entregadas en su sede de Antas, Almería, por el** concesionario Veinsur,** después de las exitosas pruebas realizadas en 2019 y la posterior adquisición de 115 unidades en septiembre del mismo año.

 

[![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/j.cano2_.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2020/11/j.cano2_-scaled.jpg)

De esta manera, **la flota 100% Volvo de J. Cano** queda compuesta actualmente en más de dos tercios **por el modelo Volvo FH con I-Save.**

 

[![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/j.cano3_.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2020/11/j.cano3_-scaled.jpg)

 

[![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/j.cano4_.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2020/11/j.cano4_-scaled.jpg)

Para la empresa almeriense el ahorro de combustible **es un aspecto determinante en su negocio, por eso**, y teniendo en cuenta la naturaleza de sus rutas, **el Volvo FH con I-Save** se ha convertido en el camión definitivo para esta compañía. La** flota de J. Cano** cuenta actualmente con **360 camiones y 550 conductores** que realizan una media de **100 millones de kilómetros** anuales en sus rutas internacionales, a **Benelux y Países Bajos principalmente.**

 

[![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/j.cano5_.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2020/11/j.cano5_-scaled.jpg)

Este modelo** ha conseguido reducir la media de consumo de J. Cano**, que actualmente está por debajo de los **27 L/100 km. “El Volvo FH con I-Save** ha mejorado la media de consumo respecto a los anteriores** modelos Step C en aproximadamente 2 L/100km**, lo que se traduce en un ahorro de más de **2 millones de litros** de combustible al año, una cifra que para la **economía de mi empresa supone mucho»** explica Juan Cano, dueño y director **general de la empresa**.

 

[![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/antas1.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2020/11/antas1-scaled.jpg)

Además **de la productividad, para J. Cano**, también es importante que el vehículo sea cómodo, seguro y fácil de conducir para garantía **del bienestar de sus trabajadores,** algo con lo que según el testimonio de Juan, también cumple el** (/2020/01/volvo-fh-con-i-save-nombrado-camion-del-ano-en-espana-2020-fotos/).**

 

[![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/antas2.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2020/11/antas2-scaled.jpg)

**Juan Cano también considera que:** «*la fiabilidad de los vehículos y la atención de los fabricantes también es un pilar fundamental para nuestro negocio, y con Volvo Trucks, sin duda, la tenemos».*

Fotos: Volvo Trucks