Redacción.- La Comisión Europea planea revisar la Directiva del Consejo 96/53/EC sobre los pesos y dimensiones máximos de los vehículos pesados (‘Directiva de Pesos y Dimensiones’,) con el objetivo de alinearla con los objetivos establecidos para la reducción de las emisiones de efecto invernadero del transporte.
Los camiones de cero emisiones (ZEV), es decir, los vehículos eléctricos a batería y los que funcionan con hidrógeno, deberán convertirse en la columna vertebral del transporte por carretera si el sector quiere alcanzar sus objetivos de descarbonización. Estas nuevas tecnologías de tren motriz vienen con requisitos adicionales con respecto al espacio disponible en los vehículos, el peso total del vehículo y los pesos por eje. Estas diferencias con los vehículos de propulsión convencional ahora deben abordarse para permitir y respaldar la adopción en el mercado de vehículos de cero emisiones.
Por lo tanto, la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) acoge con beneplácito la revisión de la Directiva de Pesos y Dimensiones, ya que brinda la oportunidad de abordar varias deficiencias, incluida la eliminación de inconsistencias y barreras que dificultan una adopción acelerada de ZEV en el mercado.
Esta revisión debe centrarse en dos elementos clave:
1.- Disposiciones específicas sobre las dimensiones de los vehículos, los pesos totales y los pesos por eje para acelerar la aceptación en el mercado de los ZEV.
2.- Combinaciones de vehículos más largos y pesados: Sistema Modular Europeo (EMS).
El objetivo de las recomendaciones de ACEA es eliminar las barreras que dificultan la aceptación de los ZEV en el mercado y colocarlos en igualdad de condiciones con los vehículos de propulsión convencional con respecto a la carga útil, etc. La revisión también debe llevarse a cabo en el contexto del marco regulatorio más amplio. . En particular, debe ir acompañado de revisiones (idealmente hechas simultáneamente) a otras regulaciones relevantes, por ejemplo (UE) 2021/535, Anexo XIII.
ACEA también recomendaría que el texto y la estructura de la Directiva de pesos y dimensiones se analicen, aclaren y simplifiquen a fondo para reducir la complejidad y minimizar posibles confusiones y contradicciones.
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