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title: "La crisis ha destruido más de 40.000 empleos en el sector de la logística"
description: "Redacción.- UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, ha levantado la voz de alarma ante la situación laboral del sector debido a los efectos económicos del..."
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date: 2020-06-03
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/ALMACEN-LOGISTICA-EMPLEOS.jpg
categories: ["Comunicados de prensa"]
tags: ["Asociaciones", "Bonificaciones", "Comunicados de Prensa", "coronavirus", "cotizaciones sociales", "crisis económica", "desescalada", "destrucción empleo", "Empresas", "ERTEs", "General", "Logística y Almacenaje", "Logística y transporte", "Nacional", "Sociedad", "Transporte por carretera", "UNO"]
type: post
lang: es
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# La crisis ha destruido más de 40.000 empleos en el sector de la logística

Redacción.- **UNO**, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, ha levantado la voz de alarma ante la situación laboral del sector debido a los **efectos económicos** del coronavirus. Según los datos que maneja la patronal, el **20% del empleo ha sido afectado** por esta crisis.

En concreto, ya se ha recortado el número de afiliados en un 5%, es decir, algo **más de 40.000 empleos han desaparecido**. Pero al mismo tiempo, hay** más de 135.000 puestos** de trabajo que están afectados por Expedientes de Regulación Temporal de Empleo (**ERTEs**), lo que significa que no se sabe qué va a pasar con ellos en el futuro.

Esta organización empresarial sostiene que será fundamental que se permita **ampliar las bonificaciones de los ERTEs** de fuerza mayor hasta, al menos, el **31 de diciembre** de este año con el objetivo de que las empresas puedan mantener la **exoneración de las cotizaciones sociales** y se mantengan en suspenso esos miles de empleos antes que tener que eliminarlos, «*porque los **problemas** de inactividad de las empresas **no van a cesar por decreto el 30 de junio**. Vamos a necesitar **muchos meses** hasta que se normalice la actividad productiva*«, señala el presidente de UNO.

El máximo representante de los operadores de logística y transporte ha indicado que «***los ERTEs han ayudado a amortiguar el primer golpe de esta crisis, pero lo complicado llega a partir de ahora**.El objetivo que perseguimos todos, y en el que debería ayudar el Gobierno, es que el mayor número de personas incluidas en ERTE puedan reincorporarse a sus empleos y que el resto también obtenga un puesto de trabajo. Entendemos los motivos de salud que obligaron al Ejecutivo a decretar el parón en la actividad económica, pero también debe entender que tiene que **ayudar a las empresas en la desescalada***«.

En este sentido, la patronal de operadores de logística y transporte también **ha solicitado** al Gobierno recuperar el llamado **contrato para lanzamiento de nueva actividad** (de tres años) o **extender el contrato eventual** por circunstancias de la producción al menos a 24 meses.Otra de las medidas que apuntan los operadores es que en las **nuevas contrataciones se bonifiquen un 100%** las cotizaciones sociales durante el **primer año y un 75% el segundo**, como medida activadora del empleo.

Por último, la patronal UNO sostiene que es esencial que **se elimine cuanto antes**, para dotar de cierta certidumbre a las empresas, **la obligación** impuesta por el Gobierno de** no poder despedir** para poder acogerse a la bonificación de las cotizaciones sociales de los ERTEs de fuerza mayor. “Esta es una **condición trampa** que puede llevar a la quiebra a muchas empresas de tamaño mediano»», han puntualizado.

Foto de archivo