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title: "Los afectados por el cártel de Scania pueden vender su reclamación a un fondo de litigación"
description: "Redacción- Las empresas y los transportistas afectados por el cártel europeo de fabricantes de camiones de Scania, ya pueden vender su reclamación sin esperar 2 años a que el Tribunal de Justicia..."
url: https://www.diariodetransporte.com/historico/comunicados-de-prensa/los-afectados-por-el-cartel-scania-pueden-vender-reclamacion-un-fondo-litigacion/
date: 2022-12-14
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Comunicados de prensa"]
tags: ["Cártel de camiones", "Comunicados de Prensa", "Empresas", "Especiales", "Fabricantes del sector", "General", "Mercancías", "Ministerios y Leyes", "Portada", "Reclamación", "Scania.", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Los afectados por el cártel de Scania pueden vender su reclamación a un fondo de litigación

Redacción- Las **empresas y los transportistas afectados por el cártel europeo** de fabricantes de camiones de Scania, ya pueden vender su reclamación sin esperar 2 años a que** el Tribunal de Justicia de la UE** confirme o no su participación en el cartel de fabricantes de camiones.

Como se recordará, la Comisión Europea impuso en 2017 al fabricante sueco Scania una multa récord de** 880 millones de euros** por participar junto con las otras cinco marcas en el cártel europeo de fabricantes de camiones, que recurrió en casación el pasado mes de **Abril ante el Tribunal de Justicia europeo,** estimándose que la sentencia final se alargue al menos 2 años.

Si bien el recurso judicial** interpuesto por Scania** impide reclamarle por el sobreprecio **presuntamente cobrado a los transportistas entre 1997 y 2011,** los afectados ya pueden vender su reclamación a un Fondo de Litigación sin tener que esperar dicho plazo, **recibiendo 2.400 euros por cada camión Scania.**

Como ya informaron desde Fenadismer el pasado **mes de Abril,** el fabricante europeo de camiones Scania recurrió en casación ante el **Tribunal de Justicia de la Unión Europea c**ontra la sanción por un importe récord de 880 millones de euros impuesta en** 2017 por la Comisión Europea** por su participación junto a las otras marcas europeas en el conocido cártel de fabricantes **de camiones.**

Cabe recordar que la sanción impuesta a** Scania fue la de mayor importe económico que la Comisión Europea** impuso a las marcas participantes en el cártel europeo, superando las de los cinco restantes fabricantes europeos participantes en el cártel **(Daf, Daimler-Mercedes, Iveco, Man y Renault-Volvo)**, todas ellas motivadas por haber quedado probado que, durante más de 14 años, en concreto desde 1997 hasta 2011, concertaron la fijación de sobreprecios de venta en más de** 10 millones de vehículos en toda Europa** (de los que** 200.000** fueron en España), afectando fundamentalmente a transportistas, y retrasaron deliberadamente** la introducción** en el mercado de nuevas tecnologías para reducir las emisiones de sus vehículos, lo que conllevó una multa total por un importe total cercano a los** 4.000 millones de euros.**

Se estima que la tramitación y resolución del recurso** interpuesto por Scania ante el Alto Tribunal europeo se** alargará al menos dos años, período durante el cual los afectados por dicha marca tienen vedada la posibilidad de poder interponer **las correspondientes reclamaciones** por los perjuicios ocasionados.

(/2022/04/scania-recurre-ante-el-tjue-la-multa-por-su-presunta-participacion-en-el-cartel-de-camiones/)

Sin embargo, gracias a la oferta lanzada** por un Fondo de Litigación** especializado en este tipo de reclamaciones, los afectados que lo deseen pueden desde ya** ceder su reclamación**, sin tener que esperar a dicho plazo, recibiendo a cambio una compensación de** hasta 2.400 euros por cada camión Scania** adquirido durante el período del cartel en el caso de que opten por ceder íntegramente su reclamación, o si lo prefieren, pudiendo optar por recibir un importe de hasta** 1.000 euros a cambio de obtener el 50% del resultado neto** que finalmente se obtenga por **el Fondo** por la reclamación contra dicha marca.

Foto de archivo