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title: "Los autobuses en los inter-centros de Renault Trucks son totalmente eléctricos"
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date: 2021-01-24
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Comunicados de prensa"]
tags: ["autobuses", "Carroceros", "Comunicados de Prensa", "Desplazamiento", "Eléctrico", "Empresas", "Especiales", "Fabricantes del sector", "Faure", "General", "inter-centros", "Internacional", "Moebus", "Movilidad eléctrica", "Otros Transportes", "Renault Trucks", "Sociedad", "utiliza", "Volvo"]
type: post
lang: es
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# Los autobuses en los inter-centros de Renault Trucks son totalmente eléctricos

Redacción.- La movilidad eléctrica es la solución preferida de **Renault Trucks para combatir las emisiones globales de CO 2 y mejorar la calidad del aire en las zonas urbana**s. Desde principios de enero de 2021, en colaboración **con Faure,** el fabricante ha estado utilizando autobuses **Volvo totalmente eléctricos** para viajes entre sitios de los empleados en su** sitio de Lyon.** Esta iniciativa supondrá un ahorro de sesenta toneladas de CO 2 al año.

**Renault Trucks** ha situado la movilidad eléctrica en el centro** de su estrategia y preocupaciones,** con el objetivo de luchar contra las emisiones globales de CO 2 . El fabricante ha adoptado una actitud similar con respecto a la calidad del aire en sus sitios, lo que le ha llevado a inaugurar una nueva línea de autobuses totalmente eléctricos para** el transporte de empleados** en su sitio de Lyon. Desde principios de enero de 2021, han estado en funcionamiento dos autobuses eléctricos de **Volvo Bus, que forma parte del grupo Volvo que incluye a Renault Trucks.**

**Cada mañana y cada noche**, los dos autobuses eléctricos realizan viajes de ida y vuelta entre el centro de transporte multimodal de **la estación de Vénissieux** y los distintos lugares de trabajo de Renault Trucks. Estas lanzaderas también transportan a los empleados durante todo el día dentro de las instalaciones de la empresa,** entre los sitios de Vénissieux y Saint-Priest. 800** empleados, o alrededor de uno de cada cinco, utilizan este servicio gratuito todos los días, lo que hace un total de **175.000 pasajeros y 50.000 km recorridos al año**. El uso de estos autobuses eléctricos supondrá un ahorro de sesenta toneladas** de CO 2 al año.**

El servicio es operado por Fauré, socio de larga data de **Berliet y luego de Renault Trucks** para el transporte de empleados, con el que **Renault Trucks** ha firmado un nuevo acuerdo de colaboración de ocho años. Con el apoyo de** Moebus, la principal fuente de subvenciones privadas, Faure** es la primera empresa francesa en adquirir autobuses Volvo totalmente eléctricos.

Foto: Renault Trucks