Buenos Aires.- LaUniversidad Tecnológica Nacional(UTN)a través de su Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T), dio a conocer la evolución del Índice de Costos Logísticos Nacionales elaborado para laCámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL), correspondiente anoviembredel 2020.
Lavariación del mespara los indicadores ha sido la siguiente:
CEDOL Con Costos de Transporte…………………………. 2,79%
CEDOL Sin Costos de Transporte………………………….. 0,90%
Distribución Con Acompañante……………………………… 1,19%
Distribución Sin Acompañante………………………………. 1,68%
Si bien los incrementos de noviembre se dieron en menor medida que en meses anteriores, especialmente después de lacifra récord de octubre, todavía se registran volúmenes en baja que afectan los indicadores. En esta ocasión, la diferencia la marcó el incremento del combustible, del orden del 3,88%. Además, en menor medida, influyeron el tipo de cambio oficial y otros costos menores sin la misma dinámica que en el primer semestre. No obstante, cabe remarcar que los números de noviembre, sumados a los de los meses anteriores del 2020, hacen que la totalidad del incremento de costos logísticos supere ya el 35%.
En efecto, los valoresacumulados durante los 11 meses del año (enero-noviembre), muestran los siguientes incrementos:
CEDOL Con Costos de Transporte…………………………. 36,55%
CEDOL Sin Costos de Transporte………………………….. 36,87%
Distribución Con Acompañante……………………………… 35,13%
Distribución Sin Acompañante………………………………. 35,73%
Por último, cabe recordar que -una vez más-en gran parte de este período el sector trabajó por debajo de su capacidad operativa(almacenes, equipamiento, vehículos, automatizaciones, metros cuadrados, etc.), loque aumenta altamente los costos de improductividad. No obstante, si bien se percibe una leve y lenta recuperación en algunos segmentos, la tendencia todavía está lejos de su plenitud, por lo quemuchas operaciones logísticas siguen trabajando con capacidad ociosa.
El objetivo de estos indicadores es reflejar mensualmente las variaciones de todos los costos logísticos, a excepción -precisamente- de las improductividades que suelen generarse por causas externas a los operadores logísticos. Su publicación, con los componentes completos, se puede consultar en la web de la cámara:www.cedol.org.ar
Fotos: Interior Cedol, foto noticia: Archivo
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