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title: "Los datos de la EPTMC confirman el fuerte descenso del transporte durante el estado de alarma"
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date: 2020-09-30
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Comunicados de prensa"]
tags: ["Asociaciones", "Comunicados de Prensa", "del 15 al 28 de marzo", "descendieron", "descenso de la actividad", "EPTMC", "Especiales", "Estado de Alarma", "General", "Ministerio de Transportes", "Movilidad y Agenda Urbana", "Nacional", "Portada", "Sociedad", "Toneladas transportadas", "Transporte de mercancías", "Transporte por carretera"]
type: post
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# Los datos de la EPTMC confirman el fuerte descenso del transporte durante el estado de alarma

Redacción.- La Encuesta Permanente de Transporte de Mercancías por Carretera (EPTMC), elaborada por el (https://www.mitma.gob.es/), revela que, en la quincena del 15 al 28 de marzo, cuando se decretó el estado de alarma, las toneladas transportadas **descendieron un 21,2%**, con respecto al mismo periodo del año anterior, y las toneladas-kilómetro producidas cayeron un 15.1%.

Sin embargo, es en la segunda quincena del estado de alarma cuando se produjo **el mayor descenso de la actividad de los vehículos pesados** españoles de transporte de mercancías por carretera. En este periodo las toneladas transportadas **descendieron un 52,5%** respecto al mismo periodo de 2019 y las toneladas kilómetro producidas un 38%.

Tras este periodo, se observa un aumento de la actividad hasta alcanzar los valores similares al 2019 en la quincena del 24 de mayo al 6 de junio. Posteriormente, el descenso de la actividad vuelve a producirse tras esa quincena hasta principios de agosto, probablemente debido a la ralentización global de la economía.

Los datos de la actividad quincenal que refleja la EPTMC **constatan que el transporte de mercancías por carretera sufrió un fuerte descenso** durante la pandemia. Tal y como habíamos alertado desde la Confederación Española de Transportes de Mercancías (CETM), a pesar de que el sector garantizó el abastecimiento de productos esenciales como alimentos, fármacos o productos esenciales, el volumen de trabajo se redujo notablemente en otros ámbitos como portavehículos, mudanzas, la distribución de piezas y recambios, combustibles o químicos, etc., **poniendo en riesgo la viabilidad de muchas empresas**.

Foto: Archivo