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title: "QUANTRON presentó sus camiones eléctricos QARGO 4 EV y el QHD BEV 50-280. Fotos"
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date: 2022-04-29
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Comunicados de prensa"]
tags: ["Camiones eléctricos", "Comunicados de Prensa", "Empresas", "Especiales", "Fabricantes del sector", "General", "Portada", "QARGO 4 EV", "QHD BEV 50-280", "QUANTRON", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# QUANTRON presentó sus camiones eléctricos QARGO 4 EV y el QHD BEV 50-280. Fotos

Redacción.- Con el **QUANTRON QARGO 4 EV**, Quantron AG, especialista en movilidad sin emisiones con propulsión por pilas eléctricas y de combustible, lanza el segundo vehículo de la marca QUANTRON rediseñada.

El **transportador totalmente eléctrico se presentará a un público seleccionado de inversores, la prensa y clientes con motivo de las jornadas Q-Days 2022 en Gersthofen/Augsburgo**. Además de eso, la empresa presenta muchas muestras adicionales de su amplia gama de vehículos comerciales sin emisiones y ofertas de movilidad electrónica.

El **QUANTRON QARGO 4 EV, su nombre todo un programa**: El (/2022/04/estreno-mundial-del-quantron-qargo-4-ev-en-el-segmento-de-camiones-ligeros/) de QUANTRON ofrece una **solución de transporte con batería eléctrica**, ideal para la entrega sostenible **en la última milla**, el tráfico de suministro y para municipios. Con su distancia entre ejes flexible **de ágiles 3,3 m** y, por ende, un reducidísimo radio de giro, el compacto vehículo es **ideal para el tráfico dentro de la ciudad**.

[![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Quantron-electrico-Qargo-4-EV1.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Quantron-electrico-Qargo-4-EV1.jpg)

Así pues, el **QARGO** no solo llama la atención con **su moderno diseño QUANTRON** conforme a los valores de marca **«reliable», «energetic» y «brave»**. También el rendimiento del transportador ecológico impresiona: **una autonomía de hasta 350 km** y una **carga útil ****de 2.300 kg** sin producir **emisiones ni ruido**. **La capacidad de la batería es de 81 kWh y se carga a tope en 1,2 horas**. Se emplean **baterías sin cobalto de CATL,** el mayor productor de baterías del mundo.

[![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Quantron-electrico-Qargo-4-EV2.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Quantron-electrico-Qargo-4-EV2.jpg)

Los productos QUANTRON** **se desarrollan y producen en cooperación con los socios globales del ecosistema QUANTRON. Entre estos figuran también QEV Technologies y EV Dynamics. Los módulos del vehículo se perciben de Asia y son adaptados después por parte del equipo de desarrollo de QUANTRON y QEV Technologies a las normas europeas y los requisitos individuales del cliente.

[![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Quantron-electrico-Qargo-4-EV3.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Quantron-electrico-Qargo-4-EV3.jpg)

Entre las otras **novedades de la gama QUANTRON** figuran el camión pesado completamente eléctrico Q-Heavy Truck **QUANTRON QHD BEV 50-280, ****semirremolque 4×2** basado en el DAF CF Space Cab. El vehículo de emisión cero convence por su escaso ruido y, en consecuencia, una conducción particularmente agradable, una autonomía de **hasta 220 km** y **la potencia máxima de su motor de 350 kW**. La batería de **280 kWh queda en 6,5 h plenamente cargada**.

[![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Quantron-electrico-QHD-BEV-50-2801.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Quantron-electrico-QHD-BEV-50-2801.jpg)

Adicionalmente, Quantron AG presenta en los **Q-Days del 26 al 28 de abril muchos otros temas relacionados con la movilidad sostenible.** Para ello, la empresa ha preparado su **gama de vehículos FCEV & BEV**, que se presentará en vivo. Algunos de los vehículos también están disponibles para **recorridos de prueba y demostración**.

[![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Quantron-electrico-QHD-BEV-50-2803.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Quantron-electrico-QHD-BEV-50-2803.jpg)

Además, también se abordarán otras áreas de la movilidad electrónica, como la readaptación de vehículos comerciales nuevos y usados, cuyo tren de transmisión diésel se sustituye por una transmisión QUANTRON BEV o FCEV. El lanzamiento de la ofensiva de **H****2**** y pilas de combustible 2022 con el socio Ballard Power** y una serie de nuevas variantes BEV adicionales en el sector de camiones ligeros y pesados será otro punto culminante de los Q-Days.

[![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Quantron-electrico-QHD-BEV-50-2802.jpg)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Quantron-electrico-QHD-BEV-50-2802.jpg)

Así es como Quantron lleva adelante su visión de la movilidad neutra en cuanto a emisiones de **CO****2**** en el ecosistema** para vehículos y soluciones de plataforma totalmente eléctricos e impulsados por hidrógeno integrados como **Quantron-as-a-Service**.

Fotos: QUANTRON