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title: "Recesión económica y morosidad, principales preocupaciones de las pymes"
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url: https://www.diariodetransporte.com/historico/comunicados-de-prensa/recesion-economica-y-morosidad-principales-preocupaciones-las-pymes/
date: 2020-07-21
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Comunicados de prensa"]
tags: ["Asociaciones", "Comunicados de Prensa", "consultora Intrum", "Especiales", "Fenadismer", "General", "Informe", "Internacional", "Logística y Almacenaje", "Ministerios y Leyes", "Morosidad", "Nacional", "Organización Europea de Pymes SME United", "Portada", "Pymes", "recesión económica", "régimen sancionador", "Sociedad", "Transporte por carretera", "Unión Europea."]
type: post
lang: es
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# Recesión económica y morosidad, principales preocupaciones de las pymes

Redacción.-** La recesión económica y un aumento de la morosidad tras el covid-19, las principales preocupaciones de las pymes europeas.** Un informe realizado a nivel de la **Unión Europea** sobre comportamiento de pagos evidencia que el** 64% de las pymes** manifiesta una pérdida de confianza en la actividad económica y un temor a una grave recesión económica.

El **Informe sobre comportamientos y la morosidad en el pago en el ámbito europeo y su impacto por la crisis del Covid-19**, elaborado por la consultora internacional **Intrum** en base a los datos facilitados por cerca de** 10.000 pymes europeas** integradas en la Organización Europea de Pymes SME United, de la que Fenadismer forma parte a través de su asociación sectorial UETR, revela datos muy preocupantes sobre la** viabilidad futura del tejido empresarial europeo** como consecuencia del **gravísimo impacto** ocasionado por la** pandemia**, lo que obliga a los Estados Miembros a adoptar **medidas contundentes** que ayuden a las pymes europeas a afrontar esta **crisis económica**.

El **estudio** ha sido realizado sobre un amplio espectro empresarial en **29 países europeos**, con representación en la práctica **totalidad de sectores** de actividad tales como comercio minorista, tecnología y telecomunicaciones, servicios financieros, sanitarios, inmobiliarios y, por supuesto, el **transporte y la logística, entre otros**. Asimismo, el foco se ha centrado fundamentalmente en las empresas de menor dimensión, que han supuesto el 70 % de las empresas encuestadas.

Como resultados más relevantes del estudio cabe destacar las** principales preocupaciones** de las Pymes, especialmente agravadas por la crisis del COVID-19. Así la **recesión económica** es la principal preocupación para las empresas, en las que **un 64%** que considera que la recesión económica tendrá un **impacto severo** en sus negocios. De hecho, la situación generada por la pandemia ha elevado notablemente esta creencia de las empresas, incrementándose en un 12% respecto de la preocupación que por esta misma razón se tenía antes del Covid-19 (42% antes del coronavirus, 64% durante la alarma sanitaria).

Por** nacionalidades**, las empresas que consideran que la recesión económica es inminente en su país, se encuentra **Italia** con un **83%**, Bélgica con un 81% al igual que Eslovaquia, seguida por Portugal, República Checa y **España** con un **73%**. Por su parte, las** Pymes irlandesas, búlgaras y croatas** son las que mayor optimismo presentan sobre esta cuestión con un 35%, 33% y 27% respectivamente.

Por lo que respecta a los **sectores de actividad**, ante la pregunta de si consideran que una posible recesión económica impactaría de forma grave en su negocio, las pymes vinculadas al ámbito **sanitario y hospitalario** **son las más negativas (42%)**, seguidas por la industria (41%), comercio minorista (40%), servicios bancarios y financieros (40%), si bien, como elemento de optimismo, las pymes del sector del **transporte y la logística** con un **36%**, se encuentran entre los tres sectores que con mayor ánimo afronta esta posibilidad.

Como** segundo elemento de preocupación**, se encuentra la** morosidad en el pago**, ya que el más que significativo incremento en los plazos de pago amenaza seriamente su viabilidad, en especial en la situación derivada de la crisis sanitaria, tal y como declara una de cada dos empresas encuestadas. Así, una media del **78% de las Pymes** participantes en el estudio manifiestan haber** aceptado plazos de pago desfavorables**, lo que supone un 20% más respecto del año 2019. En este aspecto, lamentablemente, la información facilitada por las pymes del sector del **transporte y la logística** dejan datos más preocupantes con un **80% afectadas por la morosidad** en el pago.

Sobre este aspecto, un dato muy revelador de la información facilitada por las pymes encuestadas es que **7 de cada 10 empresas** (es decir, el 69%) acepta **condiciones de pago desfavorables** con el objetivo de poder **garantizar la liquidez** y, en consecuencia, su viabilidad como empresa, elevándose hasta el** 71%** las que admiten esas desfavorables condiciones de pago con la finalidad de **no perder clientes**. En una ratio más baja se encuentran las pymes del **transporte y la logística**, con un **68%**.

El **tercer elemento fundamental** es la preocupación por **carecer** en muchos **ordenamientos de iniciativas y regulaciones efectivos** que impidan que las Pymes se vean afectadas por la **morosidad** en el pago. Sobre esta cuestión, **5 de cada 10** pymes participantes en el estudio han manifestado su deseo de que se establezcan** nuevas leyes** que permitan corregir el problema de la morosidad en los pagos, si bien un **23%** de las empresas encuestadas declaran hacer **uso de la Directiva europea de lucha contra la morosidad**, frente a un **29%** que sólo hace uso de ella de manera **ocasional** y un **37%** que **en ningún caso** apela a esta normativa.

Este Informe viene a avalar una de las principales reivindicaciones que históricamente viene planteando las asociaciones de transportistas sobre la** necesidad de establecer un régimen sancionador que evite los abusos en materia de plazos de pago** que los transportistas vienen soportando en los últimos años, como lo acredita el(/2020/07/la-morosidad-en-el-transporte-se-situa-en-junio-en-85-dias-de-media/) que mensualmente elabora Fenadismer en colaboración con la Fundación Quijote para el Transporte en la que se evidencia que **más del 70% de los clientes de los transportistas incumplen** sistemáticamente los plazos máximos de pago establecidos en la vigente legislación sobre morosidad. Por ello, **una de las medidas que se está negociando con el Gobierno** es la exigencia de aprobar una regulación que prohíba y sancione a las empresas cargadoras, operadores logísticos e intermediarios que incumplan dichos plazos máximos legales.

Foto de archivo