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title: "Repsol realiza el primer bunkering de GNL en el Puerto de Cartagena"
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date: 2021-03-21
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Comunicados de prensa"]
tags: ["Autoridad Portuaria de Cartagena", "bunkering", "Capitanía Marítima de Cartagena", "Comunicados de Prensa", "CORE LNGas", "Empresas", "Enagás", "Especiales", "Furetank Rederi", "General", "GNL", "Logística y Almacenaje", "Otros Transportes", "Portada", "Puerto de Cartagena", "Puertos del Estado", "Repsol", "Sociedad", "Transporte marítimo y puertos"]
type: post
lang: es
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# Repsol realiza el primer bunkering de GNL en el Puerto de Cartagena

Redacción.-En el Puerto de Cartagena **Repsol llevó a cabo un nuevo suministro de GNL a un buque**. La singularidad de la operación, realizada en **las instalaciones de Enagás** con el apoyo de la **Autoridad Portuaria de Cartagena y Capitanía Marítima de Cartagena.**

Esta fue la primera vez que Repsol**, como suministrador de GNL**, garantiza la compensación del total de las emisiones de CO2 asociadas al consumo de este gas.

El bunkering se realizó al buque de **bandera sueca Fure Vinga, propiedad de Furetank Rederi**. Se trata de un barco de 150 metros de eslora y 23 metros de manga que ha recibido **420 m3 de GNL.** La operación fue posible gracias a los desarrollos y** adaptaciones del proyecto CORE LNGas hive cofinanciado por la Comisión Europea** liderado por** Puertos del Estado** y coordinado por** Enagás,** iniciativa que impulsa el suministro del **GNL** como combustible en el sector del transporte, especialmente del marítimo.

Desde 2014, **Repsol** ha repostado en** Cartagena a 14 buques diferentes que han supuesto la carga de unos 3.550 m3 de GNL** como combustible marino. Estas cifras suponen que el 58% de las operaciones realizadas por Repsol en España se han desarrollado en** este puerto**.

Con esta operación, **Repsol, además de consolidar su posición como proveedor de GNL** para el transporte marítimo, suma un nuevo hito al ser el primer suministro en este ámbito que realiza la empresa con compensación de emisiones** mediante la compra de créditos de CO2 (VERs) en el Mercado Voluntario de Carbono**. Es un paso más para avanzar en el objetivo de ser una compañía de cero emisiones netas en 2050, ofreciendo a los armadores la posibilidad de** hacer sus rutas comerciales más eficientes y respetuosas** con el medio ambiente.

Con el objetivo de convertir **al Puerto de Cartagena **en un referente europeo en el **transporte a GNL**, ofreciendo nuevos servicios logísticos,** bunkering o small scale, la Autoridad Portuaria** está realizando obras de ampliación en** el muelle Príncipe Felipe,** con una inversión de** 9,7 millones de euros**, que permitirá mejorar las infraestructuras para dotar de mayor capacidad y seguridad las operaciones de **carga y descarga de GNL** que realizan las empresas como** Repsol y Enagás,** y para avanzar hacia un puerto más innovador y sostenible.

Foto: Repsol