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title: "Scania rediseña el puesto de los conductores de autobuses. Vídeo"
description: "Redacción.- Los autobuses y autocares de Scania de nueva generación cuentan con áreas del conductor completamente rediseñadas con ergonomía, seguridad, comodidad y facilidad de conducción..."
url: https://www.diariodetransporte.com/historico/comunicados-de-prensa/scania-redisena-el-puesto-los-conductores-autobuses-video/
date: 2020-12-18
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Comunicados de prensa"]
tags: ["autobuses", "Autocares", "Comodidad", "Comunicados de Prensa", "conductoras", "Conductores.", "ergonomía", "Especiales", "Fabricantes del sector", "facilidad", "General", "Otros Transportes", "Portada", "puesto", "Scania.", "seguridad"]
type: post
lang: es
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# Scania rediseña el puesto de los conductores de autobuses. Vídeo

Redacción.- Los autobuses y autocares de **Scania de nueva generación cuentan con áreas del conductor** completamente rediseñadas con ergonomía, seguridad, comodidad y facilidad de **conducción mejoradas.**

*«Nuestro objetivo era desarrollar el mejor lugar de trabajo para un conductor de autobús profesional»,*** dice Lotta Jähkel, ingeniera de estudio en Scania R&D.**

La ergonomía y la accesibilidad se han mejorado **enormemente.** Todos los controles están claramente marcados y **al alcance de un brazo desde la posición normal de asiento del conductor.** El panel de instrumentos es modular, lo que permite ampliarlo, por ejemplo,** con el módulo de parada de autobús** o con una extensión más larga que podría albergar equipos de infoentretenimiento.

**Mejor acceso y accesibilidad a funciones de uso frecuente**

Los nuevos botones son la mitad de grandes en comparación con la generación actual, **al tiempo que conservan una ergonomía suficiente.** Los botones más pequeños permiten optimizar el tamaño del panel de instrumentos al tiempo que aumentan el número de **botones ubicados en el panel de instrumentos**. Eso proporciona más funciones en la misma área y le da al conductor un mejor acceso y accesibilidad a las funciones de uso frecuente.

**Los pedales se han modificado para permitir que el conductor deslice suavemente el pie entre el acelerador y el freno sin necesidad de levantar el pie.**

Una columna de dirección compacta** ha creado más espacio para pies y rodillas**. El área de trabajo del conductor se ha ajustado para adaptarse a un gran espacio de conductores de diferentes alturas **de 150 a 210 cm.**

**Visibilidad significativamente mejorada para el conductor**

El conductor también experimentará el sistema de clima mejorado **con un flujo de aire significativamente mejor**. La visibilidad para el conductor, especialmente justo delante del autobús, se ha mejorado significativamente debido a la superficie superior inferior de aproximadamente 80 mm del panel de instrumentos, el parabrisas más grande y** los pilares A más delgados.**

*«Durante todo el proceso nos hemos centrado en lograr la mejor visibilidad posible**. Considerándolo todo**, realmente siento que hemos logrado diseñar un lugar de trabajo excepcional»*, **dice Jähkel.**

 

 

Foto: Vídeo Scania Group