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title: "Se confirma el peaje en las autovías y las 44 toneladas"
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date: 2021-04-15
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Comunicados de prensa"]
tags: ["44 toneladas.", "Asociaciones", "Autovías", "Comunicados de Prensa", "director General de Transportes Terrestres", "Especiales", "General", "Infraestructuras", "Jaime Moreno", "Ministerio de Transportes", "Ministerios y Leyes", "Nacional", "pago por el uso", "Peajes", "Plan de Impulso de la Sostenibilidad", "Portada", "Sociedad", "Transporte de mercancías por carretera", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Se confirma el peaje en las autovías y las 44 toneladas

Redacción.- Hoy jueves 15 de abril el nuevo **Director General de Transportes Terrestres del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Jaime Moreno**, ha presentado a** las asociaciones** del sector las líneas estratégicas del** Plan de Impulso de la Sostenibilidad del Transporte de Mercancías por Carretera** que pretende poner en marcha el Gobierno en los **próximos meses.** Informan desde Fenadismer.

El Plan se estructura en tres áreas de **actuación en los ámbitos sociolaboral, económico y ambiental,** los cuales incluyen una serie de medidas de apoyo económico y de regulación del sector del transporte de** mercancías por carretera.**

Así, en el ámbito sociolaboral, el **Plan recoge una serie de actuaciones relativas a la regulación de la carga y descarga**, entre las que se prevé el establecimiento de los supuestos de exclusión y de responsabilidad en casos concretos **así como su regulación independiente en los contratos de transporte.** Asimismo se incluyen ayudas para la construcción y** mejora de aparcamientos** seguros en la red viaria española y **el establecimiento de un distintivo de empresa responsable, entre otras.**

En los ámbitos económico y ambiental, el Plan contempla **la aprobación de una nueva línea de ayudas para la renovación de las flotas**, ligadas al achatarramiento de vehículos de mayor antigüedad, así como ayudas para fomentar la digitalización d**e las empresas transportistas y su futura regulación de uso obligatorio,** previendo asimismo el mantenimiento de las actuales ayuda**s al abandono de la actividad de los transportistas de edad avanzada** y de la figura del **gasóleo profesional** em el sector del transporte.

Sin embargo, el Plan incluye **otras medidas más polémicas y sobre las que el Gobierno** se comprometió el pasado mes de Julio a no aprobarlas sin el consenso previo con el sector, como son las relativas** al establecimiento del pago por el uso de las infraestructuras viarias (esto es, el peaje por el uso de las autovías)**, previendo un **sistema de repercusión** al cliente cargador, así como la ampliación de** los pesos y dimensiones de la actual flota de transporte a 44 toneladas y 4’5 metros de altura,** junto a la regulación de los duotrailers **(vehículo de 31 metros y 70 toneladas**).

Para la concreción definitiva del Plan** y su posterior puesta en marcha, el Ministerio de Transportes** se compromete a iniciar en las próximas semanas una **negociación con las organizaciones** del sector para debatir sobre cada una de las medidas propuestas.

Foto de archivo