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title: "Solo Bélgica y Eslovaquia están cerca de cumplir los objetivos de contaminación del aire en la UE"
description: "EEB Bruselas.- Todos los estados miembros de la UE, excepto dos, no han demostrado cómo reducirán la contaminación del aire para cumplir con los límites de emisiones establecidos en la Directiva..."
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date: 2020-12-18
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Comunicados de prensa"]
tags: ["Asociaciones", "Bélgica.", "Comunicados de Prensa", "contaminación del aire", "dos países", "Eslovaquia", "Especiales", "Ferrocarril", "Finlandia", "General", "informe EEB", "Internacional", "Nacional", "objetivos", "Otros Transportes", "Portugal.", "Sociedad", "Suecia", "Taxi", "Transporte aéreo", "Transporte marítimo y puertos", "Transporte por carretera", "Unión Europea."]
type: post
lang: es
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# Solo Bélgica y Eslovaquia están cerca de cumplir los objetivos de contaminación del aire en la UE

EEB Bruselas.- Todos **los estados miembros de la UE,** excepto dos, no han demostrado cómo reducirán la contaminación del aire **para cumplir con los límites de emisiones** establecidos en la Directiva de límites máximos de** emisiones nacionales de la UE,** según un nuevo informe preocupante. Esto pone en peligro** la salud pública** y los esfuerzos de Europa para combatir la contaminación atmosférica.

Hoy el 18 de diciembre de 2020, **se ha publicado** (https://eeb.org/library/national-air-pollution-control-programmes-analysis-and-suggestions-for-the-way-forward/) , que arroja luz sobre el progreso de los estados miembros hacia **el cumplimiento de la Directiva** sobre límites máximos de emisiones nacionales (NEC), que tiene como objetivo reducir a la mitad el impacto de la contaminación **del aire en la salud de las personas para 2030.**

Según esta directiva,** los gobiernos de la UE** están obligados a desarrollar programas (https://ec.europa.eu/environment/air/reduction/NAPCP.htm) que describan cómo el estado miembro reducirá las emisiones de cinco contaminantes principales para 2020 y 2030.

El primer programa estaba previsto para el 1 de abril de 2019. **Sin embargo, solo ocho países lo presentaron antes de la fecha límite:** Bélgica, Dinamarca, Estonia, Países Bajos, Portugal, Finlandia, Suecia, Reino Unido, mientras que otros Gobiernos presentaron el suyo más de un año después: **Grecia, Luxemburgo y Rumanía** aún no han entregado su programa e **Italia** solo ha presentado un borrador.

**Hacer públicas las promesas**

Además, el informe muestra que solo dos estados miembros B**élgica y Eslovaquia** están en camino de cumplir** los objetivos para la década entre 2020 y 2029,** mientras que solo **Bélgica** está en camino de cumplir sus compromisos **de 2030.**

*“Con nuestra salud y nuestro medio ambiente en juego, es un escándalo que todos los estados miembros, excepto dos, no hayan cumplido con sus compromisos de reducir (/2020/01/las-reducciones-de-contaminacion-en-los-barcos-incrementa-un-25-el-precio-de-los-fletes/) del aire durante esta década crítica»*, **dijo Margherita Tolotto, responsable principal de políticas de aire y ruido de EEB.** *«Pedimos a la Comisión Europea que inicie procedimientos de infracción contra todos los estados miembros que no hayan presentado un programa creíble y que se asegure de que todos los planes cumplen su propósito».*

**Tolotto también instó a los estados miembros a poner sus paises en orden**: *«Pedimos a los gobiernos nacionales que aborden la contaminación del aire con la urgencia que se merece, poniendo en marcha los programas nacionales necesarios y cumpliéndolos. Mientras muchos de ellos preparan sus Planes Nacionales de Recuperación y Resiliencia, la calidad del aire debe ser una prioridad».*

**Antecedentes**

A pesar de las mejoras en la calidad del aire, la contaminación del aire sigue siendo el mayor riesgo **para la salud ambiental en Europa,** causando alrededor de **400.000 muertes** prematuras al año en la **Unión Europea.**

Al adoptar** la Directiva NEC,** los Estados miembros acordaron reducir sus emisiones de cinco contaminantes **para 2020 y 2030.** La legislación de** la UE les** exige que preparen un programa nacional de control de la contaminación del aire que describa cómo cumplirán sus objetivos de reducción de emisiones en **todos los sectores,** incluida la calefacción doméstica y agricultura.

Al preparar estos programas, los gobiernos nacionales también tienen la obligación de **consultar e informar al público**.

Nuestro informe explora lo que salió mal y proporciona **herramientas y recomendaciones** para rectificar la terrible situación, incluidos los pasos que se deben tomar y las medidas que se deben incluir para preparar un buen programa nacional.

Foto: Archivo