33 automóviles camuflados con radar se suman al control en las carreteras francesas

@Samuelsoni_cg.- Los automóviles franceses que llevan un radar camuflado de nueva generación, serán ahora conducidos por los empleados de empresas privadas, algunas de ellas de seguridad, ya se encuentran funcionando en cuatro regiones de Francia, gradualmente se irán incorporando más.

El contrato con estas empresas privadas, ha sido firmado por el Ministerio del Interior francés y ya han sido adjudicados, la revista francesa Radars-auto ha sido la primera en revelar el nombre de las empresas que se han hecho con la concesión.

Entre las solicitudes presentadas ante el Ministerio del Interior y que han resultado ganadoras de la adjudicación se encuentra la empresa de seguridad Securitas y la empresa Engine Solutions, especializada en ingeniería de la información y las comunicaciones, que también ofrece servicios de ciberseguridad y videovigilancia.

De Engine Solutions forma parte también la empresa Ineo, especialista en la instalación de radares automáticos, que se encarga a su vez del mantenimiento de los radares automáticos en asociación con Satelec.

Aunque, en principio, esta información sobre la seguridad vial es secreta, el Ministerio que ha querido especificar el numero concreto de automóviles camuflados como coches normales que estarán en circulación en Francia, pero se calcula que serán 33 los que se sumarán a los ya existentes en las carreteras del país. Si se ha conocido el importe del contrato, que será de 11.346.716 euros sin impuestos durante cuatro años, mas de los 8 millones que había previsto el Gobierno francés.

Lo que si se ha conocido es que, estos automóviles con radar estarán realizando controles en las carreteras durante 6 horas por el día, también circularán por la noche y los fines de semana. Los conductores de estos coches solo tendrán que conducir, ya que el sistema de radar que llevan instalado es automático, por lo que no es necesaria la intervención humana, serán sensores GPS los que le marquen al radar los límites de velocidad, las cámaras recogerán la información, tanto en la delantera del vehículo como en la trasera y enviaran las denuncias automáticamente al centro gestor de las multas.

Foto: Archivo

 

 

 

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