---
title: "CETM reclama una regulación que evite el dominio que ejercen los cargadores"
description: "Redacción.- La CETM ha trasladado a la CNMC su preocupación por el dominio que ejercen los cargadores y reclama una regulación que evite esta situación.La Confederación Española de Transporte..."
url: https://www.diariodetransporte.com/historico/sociedad/cetm-reclama-una-regulacion-que-evite-el-dominio-que-ejercen-los-cargadores/
date: 2019-09-11
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/CARGANDOCAMION.jpg
categories: ["Sociedad"]
tags: ["Cargadores", "CETM", "CNMC", "CNTC", "Empresas de transporte", "General", "Ministerio de Fomento", "Nacional", "Portada", "Sociedad", "subastas", "Transporte por carretera", "venta a pérdidas"]
type: post
lang: es
---

# CETM reclama una regulación que evite el dominio que ejercen los cargadores

Redacción.- **La CETM ha trasladado a la CNMC su preocupación por el dominio que ejercen los cargadores y reclama una regulación que evite esta situación.**

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (**CETM**), junto con el resto de Organizaciones del Comité Nacional de Transporte por Carretera (**CNTC**), han dado traslado al Departamento de Promoción de la Competencia de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (**CNMC**), de su preocupación por el **efecto negativo** que pueden tener sobre la economía española** las prácticas de posición de abuso y desamparo** **que sufren las empresas de transporte de mercancías por carretera frente a la generalidad de sus clientes**, **que se aprovechan de la fragilidad de un sector** que, a pesar de su enorme valor estratégico como colectivo, dispone de un tejido empresarial muy débil y atomizado, sin las ventajas que genera la economía de escalas y de costes, y que no dispone de las herramientas normativas necesarias para defenderse en un mercado de transportes que les es completamente hostil.

Durante este encuentro, la** CNMC** ha recalcado que, aunque** su finalidad es (/2019/05/para-la-cnmc-prohibir-contratar-por-debajo-de-costes-restringe-la-competencia-de-mercado/)**se declara absolutamente **contraria** a las prácticas que se le ha mostrado como habituales en el sector del transporte, tales como determinadas **subastas a la baja o plazos de pago** superiores a los establecidos en la Ley de Morosidad que, por **abusivas**, atentan contra las **normas básicas de competencia**.

En consecuencia, y ante la consulta que se le ha planteado en este sentido,** la CNMC se ha manifestado a favor de que se pueda realizar un estudio pormenorizado del mercado de transportes que permita determinar la existencia de una posición dominante de los cargadores**, como la que sufrió el sector agrícola hace unos años, y que justificara la puesta en marcha de medidas de protección similares a las que se tomaron entonces, tales como el fomento de los** contratos escritos, la regulación de las subastas electrónicas no transparentes y de las modificaciones unilaterales de los contratos, la prohibición de la venta a pérdidas**, etc.

En opinión de la CETM, los problemas en el mercado de transportes solo se solucionarán con la** puesta en marcha de una norma** que, tal y **como ya regula el Código de Transporte francés, prohíba y multe a aquellos cargadores que paguen un precio abusivamente bajo**.

En consecuencia, **instan al Ministerio de Fomento** a trabajar conjuntamente, también con la colaboración indispensable de la CNMC, en la **elaboración del estudio** anteriormente descrito, de manera que se puedan cambiar **determinadas prácticas leoninas**, algo que para muchas empresas de transporte puede significar **la diferencia entre la vida y la muerte en términos empresariales**.

(Foto de archivo)