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title: "Convocados paros parciales en Renfe y Adif a partir del 27 de julio"
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date: 2018-07-19
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Sociedad"]
tags: ["Convocatoria de huelga", "Ferrocarril", "General", "Nacional", "Otros Transportes", "Renfe y Adif", "Sindicato CGT", "Sociedad", "sociedad actualidad", "Transporte ferroviario"]
type: post
lang: es
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# Convocados paros parciales en Renfe y Adif a partir del 27 de julio

EFE.- SFF-CGT ha iniciado un periodo de paros parciales en Adif y Renfe a partir del 27 de julio, movilizaciones que ya advierten de que se extenderán hasta incluso diciembre si el Ministerio de Fomento y sus empresas no ofrecen soluciones a los problemas que atraviesan sus trabajadores y el sector.

Para ello, el pleno de las secciones sindicales de CGT ha aprobado el inicio de un Plan de Trabajo que califican de «ambicioso» y que tiene como objetivo «rescatar» los derechos perdidos y resolver los problemas a los que se enfrenta el sector.

Este plan se iniciará con una primera movilización para el día 27, con paros parciales de 0:00 a 2:00 horas, de 7:00 a 9:00 horas y de 16:00 a 18:00 horas. En un comunicado, el sindicato sostiene que estas movilizaciones se extenderán si las empresas y Fomento continúan en su actual posición de «intransigencia».

En este sentido, CGT demanda soluciones a la pérdida de poder adquisitivo; la externalización de servicios; la ausencia de un plan de recursos humanos que conlleva la falta de personal; la falta de concreción de las OSP y la inexistencia de un contrato programa entre Ministerio y Renfe.

Asimismo, el sindicato denuncia la situación caótica de Renfe Mercancías, el incumplimiento de los acuerdos de desconvocatoria de huelga del pasado 6 de octubre de 2017, la falta de impulso en el proceso de Jubilación Parcial dentro del Grupo Renfe, o la ausencia de un Plan de Viabilidad de Renfe Mantenimiento y Fabricación.

También considera que falta una apuesta seria por crear un holding de empresas Adif-Renfe como existe en Alemania y Francia y que daría fortaleza de cara a la liberalización del ferrocarril, que tachan de «incoherente».

No obstante, CGT dice que está abierto a la negociación para evitar la «confrontación» que supone la convocatoria de paros parciales y totales, pero reclama resultados tangibles para los trabajadores para mantener la paz social.

«Miles de ferroviarios y ferroviarias arrastramos la misma problemática durante años, sin que la negociación dentro de los cauces naturales haya dado resultados positivos», subrayan desde el sindicato. (Foto de archivo)