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title: "Declaración de impacto ambiental favorable al tramo Ágreda-Tudela de la A-15"
description: "Redacción.- El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha obtenido declaración de impacto ambiental favorable (DIA) para el proyecto del tramo de la autovía A-15 de Navarra..."
url: https://www.diariodetransporte.com/historico/sociedad/declaracion-impacto-ambiental-favorable-al-tramo-agreda-tudela-la-15/
date: 2020-06-05
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/A-15-AGREDA-TUDELA-1.jpg
categories: ["Sociedad"]
tags: ["A-15", "Ágreda (Soria)", "condiciones ambientales", "declaración de impacto ambiental favorable", "General", "Miteco", "Mitma", "Nacional", "proyectos construcción", "Sociedad", "Tudela Navarra"]
type: post
lang: es
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# Declaración de impacto ambiental favorable al tramo Ágreda-Tudela de la A-15

Redacción.- El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (**Mitma**) ha obtenido **declaración de impacto ambiental favorable** (DIA) para el proyecto del tramo de la autovía** A-15 de Navarra entre Ágreda (Soria) y Tudela (Navarra)**.La Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental y Medio Natural, del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO), la ha formulado mediante resolución de 28 de mayo de 2020 que se publicará en el Boletín Oficial del Estado (BOE) próximamente.

Las actuaciones forman parte de la Autovía A-15 de Navarra, que una vez finalizada, conectará Soria (Este) con Tudela (Navarra).El tramo objeto de DIA presenta una longitud aproximada de **34,5 km**, pasa por los municipios de Ágreda (Soria), Tarazona (Zaragoza) y Cascante, Tudela, Cintruénigo y Corella (Navarra), y comprende el ámbito de los siguientes proyectos de construcción:

.- Autovía A-15, de Navarra. Tramo: Ágreda (Este) – L.P. de Zaragoza con Navarra, del P.K. 0+000 al P.K. 16+500.

.- Autovía A-15, de Navarra. Tramo navarro, del P.K. 16+500 al P.K. 29+000.

.-Autovía A-15, de Navarra. Tramo navarro, del P.K. 29+000 al P.K. 34+800.

 

![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/A-15-AGREDA-TUDELA.jpg)

 

 

Se trata de generar un nuevo corredor que **sigue** en un principio el **trazado de la N-122** hasta un par de kilómetros antes del núcleo de población de **Torrellas** (Zaragoza) cuando gira **hacia el norte** hasta encontrarse con el nudo de las autopistas **AP-68 y AP-15**, a la altura de los municipios de Cintruénigo y Corella, ya en Navarra.

La sección tipo de la autovía que se proyecta consta de **2 calzadas de 7,0 m, con carriles de 3,50 m de ancho, arcenes exteriores de 2,50 m e interiores de 1,0 m**.

En la presente DIA se establecen las condiciones ambientales, incluidas las medidas preventivas, correctoras y compensatorias que resultan de la evaluación ambiental practicada, en las que se debe desarrollar el proyecto para la adecuada protección del medio ambiente y los recursos naturales.

Foto: Mitma