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title: "El 7,5% de las infracciones al transporte profesional es por la estiba de la carga"
description: "Según datos de Formaster, el 22% de los vehículos de transporte profesional que colocan, distribuyen y sujetan mal la carga puede estar involucrado en un accidente de tráfico con víctimas. La red..."
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date: 2018-05-14
modified: 2025-08-11
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/SEGURIDADCARGAS.jpg
categories: ["Sociedad"]
tags: ["Accidente de tráfico", "actualidad sociedad", "General", "Mala sujeción carga", "Multas sujeción", "Nacional", "Portada", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# El 7,5% de las infracciones al transporte profesional es por la estiba de la carga

**Según datos de Formaster, el 22% de los vehículos de transporte profesional que colocan, distribuyen y sujetan mal la carga puede estar involucrado en un accidente de tráfico con víctimas. La red de centros de Formaster pone en marcha cursos para formar a profesionales del transporte profesional sobre carga y estiba con herramientas móviles exclusivas de cálculo**

Según los últimos datos proporcionados por la DGT sobre sus controles rutinarios a camiones y vehículos de transporte profesional, el 7,5% de las infracciones puestas fueron por el mal posicionamiento de la carga y por su deficiente sujeción. Un dato muy preocupante para Formaster, Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Logística, Transporte y Seguridad Vial, que, además, ha calculado que alrededor del** 22% de los camiones que posicionan mal la carga o hacen una sujeción incorrecta de la misma puede llegar a tener un accidente con víctimas**.

Para bajar la siniestralidad y mejorar la seguridad de las carreteras, el próximo **20 de mayo entra en vigor el nuevo Real Decreto** que regula las Inspecciones Técnicas de Vehículos Comerciales por carretera. Una medida tomada para **adaptar nuestra legislación** sobre seguridad y transporte al resto de países de la Unión Europea.

Una de las particularidades de la nueva Ley es que hace recaer la **responsabilidad** y las diversas **sanciones** en las operaciones de carga sobre el** titular y el conductor del vehículo**. El profesional del transporte profesional debe asegurarse que la carga que va a transportar vaya bien acondicionada, teniendo en cuenta tanto la distribución de pesos como la sujeción para, no sólo evitar ser sancionado, sino para **garantizar la seguridad** en su transporte y de nuestras carreteras.

Las multas por la **inadecuada sujeción** pueden ir desde los **200€ hasta los 500€** mientras que las sanciones por **mala distribución** pueden llegar **hasta los 4.000€**, además, dependiendo de la gravedad de la infracción, puede llevar aparejada la** inmovilización del vehículo**. Por eso, la formación que deben tener los profesionales del transporte es fundamental para protegerse ante posibles sanciones por la mala colocación de la carga o por su deficiente sujeción.

Ante los pocos formadores de carga y estiba que hay en nuestro país, **Formaster** acaba de firmar un convenio con el Instituto Telemático de Seguridad Industrial (ISTI) y ACF-Innove para la formación de** formadores en carga y estiba**. Desde este momento los centros de formación de Formaster en nuestro país están capacitados para impartir una formación de calidad en una materia compleja como es la carga y estiba, tanto a empresas logísticas y de transporte como a trabajadores del transporte profesional.

Los cursos que ya se están impartiendo en los centros de Formaster, tienen una **duración de 6 a 8 horas**, son teóricos y prácticos y están muy enfocados a la sujeción y colocación de la carga y cuentan con las más modernas **herramientas diseñadas por ISTI y ACF-Innove**. Entre estas se incluye una exclusiva aplicación para móviles y tablets que integra una calculadora para facilitar el cálculo de todo tipo de amarres según pesos y características y de la que aprenderemos su manejo en estos cursos de carga y estiba de Formaster. (Foto de archivo)