---
title: "Fallece un camionero de 59 años en la planta de Arcelor Mittal de Olaberria"
description: "Agencias.- Un camionero de 59 años perdió desgraciadamente la vida ayer miércoles en la planta de Arcelor Mittal de Olaberria al resultar aplastado por su vehículo cuando realizaba labores de..."
url: https://www.diariodetransporte.com/historico/sociedad/fallece-un-camionero-59-anos-la-planta-arcelor-mittal-olaberria/
date: 2020-01-23
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/IMAGENDEARCELORMITAL.jpg
categories: ["Sociedad"]
tags: ["Arcelor Mittal", "Camionero", "Departamento Vasco de Seguridad", "ELA", "Fallecido", "General", "Gobierno Vasco.", "LAB", "Nacional", "Olaberria", "Planta", "Sindicatos.", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
---

# Fallece un camionero de 59 años en la planta de Arcelor Mittal de Olaberria

Agencias.- **Un camionero de 59 años perdió desgraciadamente la vida ayer miércoles en la planta de Arcelor Mittal de Olaberria al resultar aplastado por su vehículo cuando realizaba labores de carga y descarga, según la información proporcionada por el sindicato LAB, quien ofreció más información acerca de este accidente laboral mortal que el departamento vasco de Seguridad, que confirmó este hecho luctuoso y añadió que se produjo a las doce del mediodía en una empresa de la localidad guipuzcoana**.

El sindicato LAB precisó que el accidente laboral **tuvo lugar en la planta de Arcelor Mittal**, donde el transportista fallecido se encontraba preparando su vehículo para llevar a cabo labores de carga y descarga cuando éste se vino encima y le aplastó.

**Fuentes de Arcelor consultadas por Europa Press señalaron que el camionero era de nacionalidad portuguesa y pertenecía a la empresa Santillán.** Las mismas fuentes señalaron que el trabajador, tras descargar chatarra en la planta, se dirigió a hablar con otro chofer y, en ese momento, el camión se deslizó y le aplastó contra otro vehículo. **A falta de las conclusiones de la investigación**, todo apunta a que el transportista no puso los calzos al camión, según estas fuentes.

LAB denunció que **«esta nueva muerte obrera es la séptima que se registra en Euskal Herria en este año 2020 recién iniciado»** y recordó además que este siniestro es «muy similar **a otro sufrido por un camionero en la misma planta en 2013**«.

**La central sindical llamó a la movilización de la clase trabajadora y la ciudadanía en general para decir «basta» a «la sangría humana que suponen los accidentes de trabajo».**

Por su parte, **el sindicato ELA** trasladó su** «más sincera solidaridad y apoyo»** a los familiares y amigos del fallecido, tras lo que criticó «**la situación de precariedad a la que se enfrentan** los trabajadores que se traduce en un ritmo laboral insostenible, unas jornadas interminables, y en los incumplimientos del convenio sectorial y de la normativa preventiva».

**Precariedad laboral**

Según lamentó en un comunicado**, «claro reflejo de esta precariedad son las trabajadoras subcontratadas por las grandes multinacionales; más agudizada si cabe si se analizan las condiciones laborales de las transportistas**«.

Con respecto al siniestro laboral mortal acaecido ayer en Olaberria, la central sindical ELA sentenció que **«Arcelor Mittal prima los beneficios económicos sobre cualquier otra cosa y claro reflejo de ello son los accidentes laborales mortales como este»**.

Ante esta situación, el sindicato exigió al Gobierno Vasco **«la inmediata adopción de medidas de control y seguimiento estricto de los incumplimientos de las empresas de la legislación en prevención de riesgos laborales»**, al tiempo que llamó a los empleados a «organizarse en los centros de trabajo para luchar contra esta lacra que esta costando la vida a más de medio centenar de personas al año en Euskal Herria».

El comité de empresa de la planta de Arcelor en Olaberria, por su parte, convocó ayer** un paro de 24 horas para el día de hoy** y una concentración de protesta que se desarrollará a partir de las **doce del mediodía** en la entrada de la fábrica.

Foto: Archivo Diario de Transporte