--- title: "Gran Premio de la República Checa: la lluvia se alía con Antonio Albacete" description: "Redacción.- Antonio Albacete consigue un 4º y un 2º puesto en las carreras del sábado. Las lluvias torrenciales del domingo obligan a suspender las carreras. El buen trabajo y la buena suerte..." url: https://www.diariodetransporte.com/historico/sociedad/gran-premio-la-republica-checa-la-lluvia-se-alia-con-antonio-albacete/ date: 2019-09-02 modified: 2025-08-12 author: "Redacción de DiariodeTransporte.com" image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/ANTONIOALBACETE15.jpg categories: ["Sociedad"] tags: ["Adam Lacko", "Antonio Albacete", "campeonato de Europa", "carrera de camiones", "General", "Gran Premio de la República Checa", "Internacional", "Jochen Hahn", "Löwen Power", "Nacional", "Portada", "Sociedad", "Steffi Halm"] type: post lang: es --- # Gran Premio de la República Checa: la lluvia se alía con Antonio Albacete Redacción.- **Antonio Albacete consigue un 4º y un 2º puesto en las carreras del sábado. Las lluvias torrenciales del domingo obligan a suspender las carreras. El buen trabajo y la buena suerte mantienen a Antonio Albacete como segundo clasificado de la general.** El Gran Premio de la República Checa de 2019 será recordado durante muchos años. La reanudación del Campeonato Europeo de Carreras de Camiones no ha sido lo que muchos esperaban y no por lo competido de la prueba. El** sábado** brilló el sol y los aficionados pudieron disfrutar de uno de los mayores espectáculos del motor. El fin de semana comenzaba como es habitual con la **victoria de Jochen Hahn en la Super Pole en la que Antonio Albacete clasificó como quinto**. En la salida de la **primera carrera** Steffi Halm se quedaba clavada y Antonio golpeaba al Iveco de la alemana perdiendo la posición con Rodrigues. Pocos giros después el piloto madrileño volvía a adelantar al portugués para recuperar su plaza. Finalmente, Albacete cruzaría la línea de meta en **cuarta posición** tras el reventón de su compañero de equipo, Sascha Lenz, a escasas curvas del final.   ![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/ANTONIOALBACETE13.jpg)   En la **segunda carrera** Antonio aprovechaba la parrilla invertida para colocarse en tercera posición antes de la segunda curva. Pocos metros después, el piloto de MAN adelantaría a Gibbon y se pondría **segundo**, posición en la que cruzaría la línea de meta en una carrera ganada por Reinert. Ya en **domingo**, el panorama meteorológico cambió por completo. El sol pronto dio paso a unas nubes cargadas de agua como se pudo comprobar más adelante. La jornada dominical empezó con un Warm Up y una Super Pole que se desarrollaron sin problemas. En esta última, Antonio Albacete se coló tercero por detrás de Hahn y Lacko. Sin embargo, a pocos minutos de empezar la **tercera carrera** el cielo se abrió y empezó a** llover abundantemente**. Pese a que se tomó la salida, **no había concluido la tercera vuelta cuando dirección de carrera decidió enseñar la bandera roja**.   ![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/ANTONIOALBACETE14.jpg)   Durante varias horas las asistencias hicieron todo lo posible por achicar el agua del asfalto checo. De hecho, hubo varios intentos de reanudar la prueba pero finalmente, y dado que el aguacero no cesaba, **tanto la tercera como la cuarta carrera tuvieron que ser suspendidas**. Bajo el prisma de Antonio Albacete y su equipo esta circunstancia no ha sido tan mala. La suspensión de las carreras permiten al madrileño **conservar la segunda posición de la general**. Al no llegar a disputarse el 75% de la tercera carrera **ningún piloto puntúa**, evitando que Lacko le recorte puntos.   ![ width=](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/ANTONIOALBACETE16.jpg)   **Clasificación por pilotos:** 1. Jochen Hahn – 224 pts **2. Antonio Albacete – 149 pts ** 3. Adam Lacko – 145 pts 4. Steffi Halm – 126 pts 5. Norbert Kiss – 121 pts **Clasificación por equipos:** 1. Die Bullen von Iveco Magirus – 379 pts **2. Löwen Power – 295 pts** 3. Buggyra Racing 1969 – 227 pts 4. Tankpool 24 Racing – 184 pts 5. Reboconort Truck Racing Team – 119 pts (Fotos: Reloj de Arena Comunicación)