---
title: "Incautados 100 camiones, 100 semirremolques y 20 millones de euros. Vídeo"
description: "@MikelGF.- A primera hora de la mañana de ayer, un comando compuesto por 100 agentes de la Policía de Finanzas de la localidad italiana de Lodi en la región lombarda centro-meridional, llevó a..."
url: https://www.diariodetransporte.com/historico/sociedad/incautados-100-camiones-100-semirremolques-y-20-millones-euros-video/
date: 2020-05-20
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/INCAUTADOCAMIONESENITALIA.jpg
categories: ["Sociedad"]
tags: ["100 camiones", "100 semirremolques", "150 empleados", "amenazas", "camioneros", "comportamiento", "Empresa", "extrosión", "General", "Incautados", "Internacional", "Policía de Finanzas", "Portada", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
---

# Incautados 100 camiones, 100 semirremolques y 20 millones de euros. Vídeo

@MikelGF.- A primera hora de la mañana de ayer,** un comando compuesto por 100 agentes de la Policía de Finanzas de la localidad italiana de Lodi** en la región lombarda centro-meridional, llevó a cabo una intervención en la empresa de transporte y logística de una familia de la misma localidad, **dentro de la operación denominada «Spartacus»,** centrada en la **explotación de trabajadores, evasión de impuestos, lavado de dinero negro, extensión e ingresos ilícitos.**

La intervención de los agentes de **la Policía de Finanzas, se llevó a cabo bajo la dirección de la Fiscalía de la localidad italiana,** que no ha permitido que se revelara el nombre del entramado criminal. Este contaba con **una estructura piramidal** muy sólida, lo que había convertido a la empresa en** líder en el transporte** de productos perecederos para terceras empresas, llegando a contar con más de **150 empleados.**

El objetivo de creación de lo que las fuentes policiales **han denominado «galaxia de empresas**«, era la evasión de impuestos a la hacienda italiana, llegando a emitir facturas falsas por un importe** superior a los 60 millones de euros.** Esto permitió a los propietarios del entramado empresarial la creación de un finde de más de** 20 millones de euros**, que convertían en dinero legal en parte de las actividades comerciales** legales.**

Con esta actuación, llegaron a obtener importantes **cuotas de mercado en transporte** de mercancías perecederas, sobre todo dentro del comercio minorista a gran escala, con precios **muy por debajo** de las empresas de la competencia, hasta el punto de llegar a convertirse en uno de** los principales grupos empresariales** de referencia en toda Italia.

Pero, además de la invasión de impuestos, los dirigentes de **la empresa tenían un comportamiento mafioso y criminal,** al tratar sin el menor de los escrúpulos a los empleados, recurriendo siempre a **las amenazas, la extorsión y la continua violación de la legislación laboral** del país trasalpino.

Los camioneros que empleaban** cobraban diferentes salarios** a los convenios nacionales y territoriales, les aplicaban **reducciones de sueldo** por cada día que se ausentaban del trabajo o se tomaban un dia libre. Les imponían agotadores turnos **de trabajo de hasta 18 horas,** sin permitirles realizar descansos. Les obligaban a conducir de camiones que utilizaban tacógrafos de impresión en papel, obligandoles a **su destrucción despues de terminar los viajes.** Les extorsionaban para que trabajaran en situaciones precarias de seguridad e higiene, alojándoles en viviendas sin los servicios higiénicos adecuados, negandoles** la asistencia médica.**

Durante la investigación previa, los agentes de** la Policía de Finanzas grabaron varias conversaciones** de los camioneros. Un conductor afirmó que llevaba **48 horas sin poderse lavar,** otro dijo que había estado viviendo en el camión **desde el mes de junio:** «me estoy oxidando aquí.. y t**engo 75 años**«. En otra conversación, uno de los sospechosos le dice a un camionero: «Ahora no digo que no, pero es que** si yo fuera tu los mataria**«, a lo que su interlocutor le responde: «¿**Quién es el que vas a matar**?, otro sospechoso contesta: «No puedes hacerlo…. Eso si lo encuentras en algun lugar en** la oscuridad puedes hacerlo**, de lo contrario no». En otra conversación un camionero dice: «No estoy enfermo, **me estaba quedando dormido al volante,** no voy a matarme ni a matar a** otras personas**«.

Estas condiciones laborales, eran aceptadas por los conductores y empleados** bajo amenazas constantes de despido**, con extorsiones, haciéndoles firmar contratos de trabajo de duración determinada de pocos meses, a** veces de solo un mes**; por supuesto, no renovaban los contratos a** los que no se sometían** a sus métodos de trabajo.

Además, la empresa no **realizaba un mantenimiento regular de los camiones,** los imprescindibles los llevaban a cabo en sus instalaciones, pero** falsificaban documentos** para demostrar que se habian realizado en talleres autorizados. Esto comprometía seriamente la seguridad vial. Durante la investigación los agentes **comprobaron los accidentes** en los que los camiones de la empresa estuvieron **implicados**, comparándolo con el promedio nacional en el transporte por carretera en Italia. Desde **el año 2011 a 2018,** los vehículos estuvieron implicados en **276 accidentes**, con **14 heridos graves,** varios leves y la** muerte de un camionero** en la localidad de Como.

El Juez del **Tribunal de Lodi** ha ordenado medidas cautelares, como el arresto domiciliario del principal dirigente de la organización, **R.P. de 52 años**, les ha impuesto la comparecencia diaria ante al tribunal a P.S. de 30 años, P.M. de 35 años, M.P. de 58 años y P.G.R. de 41 años. También se incautaron más de **20 millones de euros en metálico,** del dinero evadido en impuestos; se incautaron **100 cabezas tractoras** y otros tantos **semirremolques**

 

 

Foto: Vídeo

 

 
