---
title: "Se crearán apartaderos para transportes especiales en la N-240"
description: "Redacción.- La Autoridad Portuaria de Bilbao y la Diputación Foral de Bizkaia ampliarán su colaboración en temas de accesibilidad con la firma de un acuerdo para crear apartaderos en la N-240..."
url: https://www.diariodetransporte.com/historico/transportes-especiales/se-crearan-apartaderos-para-transportes-especiales-la-n-240/
date: 2020-03-12
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/APEADEROSTRANSPORTESESPECIALESN-240.jpg
categories: ["Transportes especiales"]
tags: ["accesibilidad", "apartaderos", "Autoridad Portuaria", "Diputación de Vizcaya", "financiación", "General", "Imanol Pradales", "N-240", "Nacional", "Otros Transportes", "Puerto de Bilbao", "Ricardo Barkala", "Sociedad", "Transporte marítimo y puertos", "Transporte por carretera", "Transportes Especiales"]
type: post
lang: es
---

# Se crearán apartaderos para transportes especiales en la N-240

Redacción.- **La Autoridad Portuaria de Bilbao y la Diputación Foral de Bizkaia ampliarán su colaboración en temas de accesibilidad con la firma de un acuerdo para crear apartaderos en la N-240 para los transportes especiales. **

El acuerdo, ya aprobado en el consejo de gobierno de la Diputación, tendrá ahora que ser ratificado por el Consejo de administración de la Autoridad Portuaria y por Puertos del Estado. El proyecto busca el **acondicionamiento de once zonas de parada técnica** en el tramo que va, concretamente, entre **Zeanuri y Bedia**. Todos ellos en sentido Bilbao.

Estos apartaderos estarán debidamente señalizados y ubicados en los puntos kilométricos 27+970, 29+850, 31+500, 32+580, 35+230, 37+530, 39+000, 40+960, 44+345, 47+920 y 53+105. Las **características y dimensiones** de cada una de las zonas de parada técnica estarán **adaptadas a la orografía y disponibilidad de terreno** de cada una de las ubicaciones. Así, **las anchuras oscilarán entre un mínimo de 5,5 metros y un máximo de 13 metros, y las longitudes entre los 107 metros del más corto y los 243 metros del más largo**. El presupuesto global asciende a cerca de 2,3 millones de euros.

El** presidente de la Autoridad Portuaria, Ricardo Barkala**, ha valorado positivamente la colaboración con la Diputación para solucionar todos estos inconvenientes. “Este acuerdo – ha explicado – se suma a otros anteriores firmados entre el Puerto y el ente foral para aprovechar sinergias, **que mejoren la accesibilidad al puerto**, a la par que aumenta la** fluidez del tráfico** y apoya la **competitividad de nuestras empresas**«.

El **diputado foral de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, Imanol Pradales**, ha agradecido, asimismo, la implicación del Puerto de Bilbao “en** mitigar los efectos** que tiene en la red de carreteras forales el **tráfico de mercancías con origen o destino en el Puerto**«. Pradales ha adelantado que el convenio recoge que “la Diputación Foral de Bizkaia se hará cargo del proyecto de construcción, de aportar los suelos necesarios y de licitar el contrato para ejecutar los once apartaderos para vehículos especiales». **La Autoridad Portuaria, por su parte, se hará cargo de su financiación**.

La fecha prevista de adjudicación de las obras es noviembre de 2020. En **febrero de 2021 comenzarían las obras**, que cuentan con un plazo de **ejecución de 19 meses**.

(Foto: Autoridad Portuaria de Bilbao)