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title: "Investigan la producción instantánea de hidrógeno para alimentar pilas de combustible"
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date: 2020-01-29
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/CIRCUITOHIDROGENOPILACOMBUSTIBLE.jpg
categories: ["Investigacion"]
tags: ["Especiales", "General", "Hidrógeno", "Internacional", "Investigación", "Jing Liu", "optimización", "Otros Transportes", "Pila de combustible", "Sociedad", "Taxi", "Transporte por carretera", "Transporte.", "Tsinghua (China)"]
type: post
lang: es
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# Investigan la producción instantánea de hidrógeno para alimentar pilas de combustible

EUROPA PRESS.- **Científicos chinos investigan la generación de hidrógeno a demanda en tiempo real para alimentar pilas de combustible, una forma de energía limpia y silenciosa.**

Debido a su disponibilidad y respeto al medio ambiente, el hidrógeno es una **alternativa factible** a los combustibles fósiles para aplicaciones energéticas. Sin embargo, debido a su baja densidad, **el hidrógeno es difícil de transportar de manera eficiente**, y muchos métodos de generación de hidrógeno a bordo son lentos e intensivos en energía.

Según publican en el [‘Journal of Renewable and Sustainable Energy’](https://aip.scitation.org/doi/full/10.1063/1.5124371), investigadores de la Academia de Ciencias de China y la Universidad de Tsinghua utilizaron una **aleación**, una combinación de metales, de **galio, indio, estaño y bismuto para generar hidrógeno**.

Cuando la aleación se encuentra con una placa de aluminio sumergida en agua, se produce hidrógeno. Este hidrógeno está conectado a una **pila de combustible** de membrana de intercambio de protones, un tipo de batería donde **la energía química se convierte en energía eléctrica**.

«En comparación con los métodos tradicionales de generación de energía, este sistema hereda una mayor eficiencia de conversión», dijo el autor Jing Liu, profesor de la Academia de Ciencias de China y la Universidad de Tsinghua. «Podría ponerse en marcha rápidamente y funcionar en silencio. Además, un beneficio clave de este proceso es que** el único producto que genera es agua**, lo que lo hace amigable con el medio ambiente».

Descubrieron que la adición de bismuto a la aleación tiene un gran efecto en la generación de hidrógeno. En comparación con una aleación de galio, indio y estaño, la aleación que incluye bismuto conduce a una reacción de **generación de hidrógeno más estable y duradera**. Sin embargo, es importante poder reciclar la aleación para reducir aún más los costos y el impacto ambiental.

«Hay varios problemas en los métodos existentes para la separación de la mezcla posterior a la reacción», dijo Liu. «Una solución ácida o alcalina puede disolver el hidróxido de aluminio, pero también causa problemas de corrosión y contaminación».

Otros métodos de eliminación de subproductos son difíciles e ineficientes, y el **problema de la disipación de calor** en el proceso de reacción de hidrógeno también **necesita ser optimizado**. Una vez que se resuelven estas dificultades, esta tecnología se puede utilizar para **aplicaciones desde el transporte hasta dispositivos portátiles**.

«El mérito de este método es que podría realizar la producción de hidrógeno en tiempo real y bajo demanda», dijo Liu. «Puede ofrecer la posibilidad de una era energética verde y sostenible».

(Foto: Jing Liu)