Bajó la actividad en el transporte de mercancías por carretera y subieron los costes en el tercer trimestre

Se ha producido una nueva reducción en la actividad del transporte de mercancías por carretera en España durante el tercer trimestre de 2023

Se ha producido una nueva reducción en la actividad del transporte de mercancías por carretera en España durante el tercer trimestre de 2023
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Se ha producido una nueva reducción en la actividad del transporte de mercancías por carretera en España durante el tercer trimestre de 2023, lastrado, entre otros problemas, por un incremento de los costes como consecuencia de la subida del precio del gasóleo, tal y como recoge la nueva encuesta permanente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

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En esta encuesta se publica la actualización de los Observatorios de Costes, precios y actividad del transporte de mercancías por carretera correspondientes al tercer trimestre de 2023; donde los datos demuestran que se produjo un incremento de los costes de explotación por el gasóleo que se incrementó casi en un 14%, junto a una leve subida de los precios que percibieron los transportistas autónomos y las empresas, pero por el contrario, hubo una nueva reducción de los transportes.

Ha sido hoy miércoles 20 de diciembre, cuando el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ha hecho público los resultados de los Observatorios de Costes, de los precios y de la actividad del transporte de mercancías por carretera correspondientes al tercer trimestre de este 2023, estos se han conocido en la reunión trimestral que ha tenido lugar del Grupo de Trabajo que conforman los representantes de la Administración, junto a las asociaciones de transportistas y de las empresas cargadoras que se reúnen para proceder a su análisis y posterior aprobación.
 
Por lo que se refiere a los costes de explotación de la actividad del transporte de mercancías por carretera, hasta octubre de 2023 hubo un aumento del coste del gasóleo en el último trimestre con un incremento del 13,6%, junto con la subida de la financiación del 3,7%. Por lo que el coste unitario por kilómetro recorrido para un camión articulado de carga general quedó establecido en 1,31 euros por kilómetro en vacío y de 1,58 euros por kilómetro recorrido con carga; esto ha  producido un incremento medio en este trimestre de los costes en relación al mismo trimestre del año anterior de un 7,0%, y del 7,2% en el caso del camión articulado frigorífico y del 5,6% en el caso del transporte en furgoneta.

En este tercer trimestre la partida destinada al combustible ha perdido más peso en la estructura de costes, al representar el 33% del total de los costes de explotación para un camión articulado de carga general, superado en este trimestre por la partida de personal y dietas, que representa un 31% del total de los costes. Por lo que el coste anual de explotación de un camión articulado de carga general es en la actualidad de 161.565,09 euros, según informa la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer).

En cuanto a los precios que perciben las empresas transportistas, durante este tercer trimestre de 2023 se ha producido un incremento trimestral muy leve de tan sólo el 0,3%. Por lo que destaca la bajada en transportes de entre 51 y 100 kilometros (- 1,2%), en los transportes de más de 300 kilómetros (-0´6´%), pero por el contrario, hay subidas del 5% en las distancias superiores de 100 a 200 kms y en las de menos de 50 kilómetros.

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En la actividad desarrollada, tomando como base la encuesta permanente que semanalmente hace el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a 1.000 transportistas de todos los sectores y especialidades, se constató una nueva reducción en la actividad de las empresas que se suma a la de los trimestres anteriores. Así en las toneladas-kilómetros producidas durante el tercer trimestre de 2023 en relación con el mismo período de 2022 se produce una disminución de -4%, con datos negativos tanto en transporte internacional (-7,5%) en transporte nacional de corta distancia (-2,9%), y en transporte nacional de larga distancia (-2,2’%). En las toneladas transportadas también se produce un descenso del -2,1%, con descensos en todos los segmentos, en concreto -2,3% en corta distancia, -1,7 % en nacional y en -1,7% en  transporte internacional.

Par conocer los datos íntegros de los tres Observatorios de Costes, Precios y Actividad correspondientes al tercer trimestre de 2023, estos se pueden consultar en la página web del Ministerio de Transportes.

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