Dasko Koel- en Vriestransporten da un paso significativo hacia el transporte sostenible con cuatro camiones Mercedes-Benz eActros 600. La primera de las cuatro cabezas tractoras entró en servicio recientemente, acoplada a un nuevo remolque refrigerado Schmitz Cargobull con refrigeración eléctrica para transporte.
Dasko Koel- en Vriestransport cuenta con un total de 200 cabezas tractoras que operan desde Almelo, Zwolle y con sucursales propias en Alemania y Polonia. La empresa mantiene una estrategia multimarca, con Mercedes-Benz representando más de una cuarta parte de la flota, con 52 camiones.
Cabina de lujo GigaSpace
El concesionario de camiones Mercedes-Benz, Baan Twente, suministra los camiones. Mart Dasselaar: «Trabajamos con Baan Twente desde 2016. El hecho de que ahora tengamos 52 camiones Actros en nuestra flota dice mucho de nuestra relación y de nuestra experiencia con los camiones Mercedes-Benz. Para nosotros, el eActros 600 fue, por lo tanto, la elección obvia. Ya teníamos experiencia con dos camiones eléctricos de otra marca, pero la autonomía del eActros 600 es lo que marca la diferencia. Además, cuenta con la espaciosa y lujosa cabina GigaSpace. Es un factor clave para los conductores y, para nosotros, realza la estética general»
Alcance de 500 kilómetros
Los tractores eActros 600 GigaSpace tienen una autonomía de hasta 500 kilómetros gracias a sus baterías de fosfato de hierro y litio de más de 600 kWh, que proporcionan 800 voltios de voltaje a bordo. Además, el e-Axle de bajo consumo contribuye a la larga autonomía. Esto aumenta significativamente el número de aplicaciones para los camiones eléctricos. Mart Dasselaar: «Inicialmente, utilizamos los camiones para la distribución en supermercados, pero también estamos explorando opciones para distancias más largas. Para ello, necesitamos contar con buenas estaciones de carga a lo largo del camino, y esto está en constante mejora. Para empezar, cargamos los camiones en casa, aquí en nuestra planta de Zwolle. Tenemos una estación de carga de 300 kWh, que nos permite cargar los camiones durante la noche». Llama la atención que Dasko haya optado por una conexión de carga tanto en el lado izquierdo como en el derecho. «Esto significa que no importa si el camión está estacionado en la estación de carga a la izquierda o a la derecha, lo cual es conveniente», dice Mart Dasselaar.
Refrigeración eléctrica para transporte
Simultáneamente con la llegada del eActros 600, Dasko también está implementando nuevos remolques con refrigeración eléctrica para transporte. Estos remolques generan su propia energía mediante un eje de energía, lo que hace que el conjunto sea completamente silencioso y sin emisiones.
Dasko mantiene la flota en sus propios talleres, pero se ha firmado un contrato de reparación y mantenimiento para el eActros 600. Además de los cuatro tractores eléctricos eActros 600, Dasko también está poniendo en servicio una serie de diez nuevos tractores Actros L con el nuevo ProCabin.
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