A medida que la UE avanza para lograr la neutralidad climática para 2050, el seguimiento, la presentación de informes y la reducción de las emisiones son algunos de los principales puntos focales de los organismos reguladores nacionales y conjuntos en Europa. Dicho esto, la naturaleza compleja de las empresas modernas requiere un enfoque sistemático y en capas. En lo que respecta a las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en particular (un término general para el CO2, el metano (CH₄), el óxido nitroso (N₂O), los gases fluorados y otros gases que atrapan el calor en la atmósfera), la principal distinción se refleja en tres alcances.
El alcance 1 refleja las emisiones directas de las actividades de propiedad o controladas por una empresa, las emisiones de alcance 2 se generan indirectamente a partir de la energía comprada y consumida por una empresa, y el alcance 3 define las emisiones que se producen en la cadena de valor de una empresa pero que no son propiedad o están controladas directamente por la empresa.
El alcance 3 aborda la cadena de valor en ambas direcciones: aguas arriba y aguas abajo. El seguimiento y la presentación de informes sobre las emisiones del alcance 3 es una tarea compleja, pero la perspectiva de establecer directrices unificadas muestra un gran potencial en relación con los objetivos de descarbonización en la UE. Un fuerte indicador de ello es el hecho de que las emisiones del alcance 3 pueden representar alrededor del 90% de la huella de carbono total de una empresa, aunque las cifras precisas varían según la industria [ 1 ].
Dado que las cadenas de valor a menudo incluyen múltiples etapas del ciclo de vida de un producto o servicio, incluido el abastecimiento de materiales, la distribución y el tratamiento al final de la vida útil [ 2 ], la participación de todas las partes interesadas es un requisito previo para lograr un impacto real. Al mismo tiempo, las iniciativas regulatorias apuntan a este complejo sistema en cascada de emisiones distribuidas por todas las capas de la economía desde un ángulo amplio. El resultado de este enfoque es un sistema altamente intrincado y de múltiples capas de requisitos regulatorios. El filtrado de estas medidas según la industria y otras variables comerciales relevantes tiene como objetivo permitir que las empresas obtengan una imagen detallada de los cambios necesarios e implementen de una manera específica y eficaz.
Emisiones de alcance 3 en logística: panorama de los puntos focales y complejidad de la cadena de valor
En las cuentas oficiales, las emisiones de Alcance 3 se dividen en 15 categorías que se dividen a su vez en dos tipos principales: Upstream y Downstream [3 ].
Su relevancia para las empresas del sector logístico varía mucho de un caso a otro, pero dos categorías en particular tienen un enfoque específico en esta industria: el transporte y distribución upstream y el transporte y distribución downstream.
Categoría 4 – transporte y distribución ascendentes – incluye las emisiones de GEI producidas durante el transporte y la distribución de materias primas, componentes y productos terminados antes de que lleguen a la empresa que presenta el informe. Contabiliza las emisiones de vehículos y embarcaciones (por ejemplo, camiones, trenes, barcos, aviones) utilizados para transportar mercancías, así como las emisiones de las instalaciones de almacenamiento y depósito antes de que la empresa reciba las mercancías [ 4 ]. El seguimiento y la presentación de informes de las emisiones de alcance 3 de este origen ofrecen información sobre la cadena de suministro que es crucial para optimizar las operaciones logísticas, lo que a su vez permite a las empresas abordar las expectativas de las partes interesadas y los clientes relacionadas con la transparencia y la sostenibilidad [ 5 ].
Categoría 9 – transporte y distribución posteriores – incluye las emisiones de GEI producidas durante el transporte y la distribución de productos vendidos por una empresa después de que dejan de estar bajo su control. Representa las emisiones relacionadas con el almacenamiento, la venta minorista, los modos de transporte elegidos y la distancia recorrida [ 6 ]. Para abordar estas emisiones se requiere un enfoque colaborativo en toda la cadena de suministro: junto con el seguimiento y la presentación de informes sobre las emisiones de Alcance 3, las empresas también pueden participar en la co-creación, trabajando junto con socios logísticos para optimizar las cadenas de suministro, mejorar la eficiencia de las rutas, explorar la electrificación de flotas específicas y desarrollar estrategias de sostenibilidad más efectivas. Este esfuerzo compartido ayuda a las empresas a satisfacer las cambiantes expectativas de las partes interesadas y los clientes, al tiempo que contribuye a objetivos de sostenibilidad más amplios de toda la industria [fuente].
En términos del seguimiento en sí, tanto las emisiones ascendentes como descendentes relacionadas con el transporte y la distribución se pueden calcular en función de la distancia recorrida, el peso de las mercancías o el modo de transporte [ 7 ]. Un punto importante a tener en cuenta aquí es que ciertos tipos de transporte (el ferrocarril, por ejemplo) producen significativamente menos emisiones que otros (el transporte aéreo, por ejemplo). Además, los combustibles alternativos como el HVO (aceite vegetal hidrotratado) ofrecen una forma viable de reducir las emisiones de carbono sin requerir modificaciones importantes de la flota. Asociarse con proveedores de logística como Girteka, que invierte activamente en soluciones sostenibles, es una oportunidad sólida para reducir las emisiones de Alcance 3 y, al mismo tiempo, mejorar la eficiencia general de la cadena de suministro.
Volviendo a la noción general del seguimiento de las emisiones de GEI, una cifra significativa relacionada específicamente con el sector logístico atribuye entre el 40% y el 50% de las emisiones totales al Alcance 3. Dado que el sector logístico representa aproximadamente el 8% de las emisiones globales de CO₂ [ 8 ], esta cifra no solo justifica el enfoque regulatorio, sino que también destaca el potencial tangible de las medidas de seguimiento de emisiones implementadas de manera efectiva. Además, comprender y rastrear las emisiones de GEI relacionadas con el transporte y la distribución promete no solo una mejor eficiencia operativa, sino también una trayectoria comercial más resiliente y sostenible.
Desafíos en la presentación de informes sobre emisiones de alcance 3
Si bien la proporción de emisiones generadas por el sector logístico pone de relieve los beneficios tangibles de un seguimiento eficaz de las emisiones, todavía se resta importancia a la complejidad de establecer un seguimiento y una presentación de informes sistemáticos y consistentes sobre los GEI. En un momento en que los organismos reguladores aspiran a la neutralidad climática para 2050, la demanda de nuevas metodologías, directrices y herramientas digitales (y la variedad de las mismas) es alta. Sin embargo, el verdadero desafío radica en determinar qué enfoques ofrecen mayores beneficios y en desarrollar un sistema de seguimiento y presentación de informes sólido y consistente que produzca resultados duraderos.
Algunos de los principales desafíos que enfrentan las empresas en su camino hacia la presentación de informes de emisiones de Alcance 3 incluyen problemas con la disponibilidad y calidad de los datos, la complejidad de la cadena de valor y la ausencia de estandarización en las prácticas de presentación de informes. Para las empresas cuyas cadenas de valor incluyen cientos o incluso miles de socios, la recopilación de datos de emisiones puede ser una tarea difícil. Además, no todas las empresas tienen el conocimiento interno y el personal necesarios para proporcionar los datos requeridos en primer lugar [ 9 ]. Cuantos más socios haya, más amplia puede ser la lista de problemas cuando exista la voluntad de compartir los informes de emisiones (o más bien si existe la voluntad de hacerlo). Este último problema está principalmente vinculado a las pequeñas empresas, que pueden no comprender la importancia de la estimación de emisiones a la luz de las inversiones iniciales necesarias para poner en marcha los sistemas o prácticas necesarios.
La cuestión de la disponibilidad y la calidad limitadas de los datos pone de relieve aún más la falta de estandarización en curso. Dado que las emisiones de Alcance 3 son generadas por terceros, la empresa que elabora los informes tiene una visibilidad y/o un control limitados sobre cómo se recopilan y transfieren los datos [ 10 ]. La agregación de datos y la estimación de las emisiones de cientos o incluso miles de socios que no utilizan un método unificado de cálculo de emisiones añade un nuevo nivel de complejidad a una tarea ya de por sí difícil, que requiere muchos más recursos y tiempo, un resultado que es contraintuitivo dado el propósito inicial de los informes de emisiones de GEI. Un enfoque proactivo para este desafío incluye la asociación con un único proveedor de logística que ofrezca informes estandarizados y soluciones de datos modernas.
Mejores prácticas para la presentación de informes transparentes sobre emisiones de Alcance 3
Aunque el esquema de los principales desafíos en la presentación de informes de emisiones de Alcance 3 refleja un espectro de problemas, la comunicación ineficaz con los proveedores puede considerarse una razón subyacente, y una solución poderosa disfrazada. Dado que el logro de los objetivos de Alcance 3 es un esfuerzo compartido entre las empresas y sus proveedores, el progreso depende del compromiso y la colaboración mutuos. La creación conjunta de estrategias de descarbonización en las que las empresas trabajen junto con sus socios logísticos para alinear los objetivos de sostenibilidad, las prioridades de inversión y las decisiones operativas es esencial para garantizar un progreso constante en el frente de la sostenibilidad y también el éxito de la asociación a largo plazo.
El caso de Danone, una empresa líder mundial en alimentos y bebidas, sirve como un sólido ejemplo del posible impacto de una mejor comunicación con los proveedores (120.000, para ser exactos). En 2015, Danone se comprometió a reducir sus emisiones de alcance 1, 2 y 3 en un 50% entre 2015 y 2030. Dado que muchos de sus proveedores son granjas de subsistencia con menos de diez vacas, Danone desarrolló un marco de granjas representativas en todo el mundo que se monitorean diariamente y extrapola los datos de estas granjas a otras similares. Para medir el impacto de las emisiones de las granjas, Danone también adoptó una herramienta digital, Cool Farm [ 11 ].
De hecho, otra solución eficaz para las empresas que buscan optimizar el seguimiento de sus emisiones de Alcance 3 y su impacto es la adopción de herramientas de software. Se trata de un paso importante en el proceso más amplio de automatización de la recopilación de datos, cuyo objetivo es reducir el esfuerzo manual y los errores [ 12 ]. Para mejorar aún más la presentación de informes sobre emisiones, las empresas pueden utilizar sus plataformas digitales para integrar el seguimiento en tiempo real, la visualización avanzada de datos a través de paneles de control y la comunicación centralizada. Como resultado, cuando se trata de elegir un proveedor de logística preparado para el futuro, por ejemplo, asociarse con una empresa bien digitalizada abre las puertas a datos claramente estructurados y verificables, lo que hace que los informes sean más transparentes y estén en línea con las mejores prácticas de la industria.
Marcos y normativas para la presentación de informes de emisiones de alcance 3
A pesar de la falta de estandarización en las prácticas de presentación de informes, las metodologías probadas ofrecen un enfoque estructurado para la recopilación de datos y la reducción de emisiones. Entre las metodologías más reconocidas en la actualidad se encuentran la Norma de Cadena de Valor Corporativa (Alcance 3) del Protocolo de GEI y el Marco GLEC del Smart Freight Centre.
El Protocolo de GEI exige a las empresas que informen sobre todas las emisiones de GEI en toneladas métricas de CO₂e e incluyan métricas de intensidad de emisiones de Alcance 3 para todas las actividades relevantes. Las empresas deben divulgar el año base elegido (con justificación) y cualquier reducción en las emisiones absolutas y la intensidad desde ese año. La presentación de informes debe seguir cinco principios rectores: relevancia, integridad (con justificación de cualquier exclusión), coherencia, transparencia y precisión [ 13 ].
El marco GLEC se destaca por su total alineación con la norma ISO 14083 actualizada. Al ofrecer un enfoque sistemático para calcular la huella de carbono de la cadena de suministro logístico global, proporciona orientación sobre el establecimiento de límites y la obtención de datos a lo largo de toda la cadena de transporte, con requisitos de informes que van desde métricas básicas «imprescindibles» hasta niveles avanzados para un alto potencial de mejora [ 14 ].
A medida que las empresas se esfuerzan por lograr una mayor precisión en la presentación de informes sobre emisiones, también aumenta la presión regulatoria. En el frente regulatorio, se están produciendo cambios significativos en el marco de la Directiva de la UE sobre presentación de informes de sostenibilidad corporativa (CSRD, por sus siglas en inglés). Basándose en la NFRD, introdujo requisitos más detallados, ampliando significativamente el número de empresas obligadas a presentar informes (casi 50 000 en comparación con las 11 000 de la NFRD). Se aplica a las grandes empresas de la UE que cumplan al menos dos de los siguientes criterios (facturación neta de 40 millones de euros, activos de 20 millones de euros o más de 250 empleados) y a las empresas no pertenecientes a la UE con una facturación de 150 millones de euros en la UE. La implementación se realizará por fases: las grandes entidades de interés público presentarán informes en 2025, otras grandes empresas en 2026 y las pymes que cotizan en bolsa en 2027 (con una opción de no hacerlo hasta 2028) [ 15 ].
Conclusiones y perspectivas futuras
Como muestran los ejemplos y estudios mencionados anteriormente, el seguimiento y la presentación de informes sobre emisiones de alcance 3 ofrecen beneficios duraderos que se extienden mucho más allá de la industria inmediata de las empresas en cuestión, ya que respaldan objetivos de sostenibilidad más amplios y contribuyen a un futuro climáticamente neutro. En lo que respecta específicamente a los proveedores de logística, la elección de un socio que priorice la transparencia de los datos e invierta en soluciones preparadas para el futuro simplifica los cálculos de emisiones de alcance 3, mitiga los riesgos y abre nuevas oportunidades de innovación y colaboración.
La adopción de metodologías probadas y el mantenimiento de prácticas de presentación de informes transparentes en toda la cadena de valor también ofrecen un enfoque a prueba de futuro para los próximos requisitos regulatorios. La adopción temprana en particular refuerza la reputación de una empresa, posicionándola como una organización responsable y con visión de futuro. Si hablamos de los primeros pasos en esta dirección, una comunicación sólida y objetivos de sostenibilidad alineados con todas las partes interesadas pueden considerarse un punto de inflexión, tanto para el éxito inmediato como para el largo plazo. Al involucrar a los líderes, adoptar un lenguaje común y aprovechar las herramientas digitales, las empresas pueden fomentar la colaboración que impulsa mejoras continuas en la gestión de emisiones desde dentro.
Se eliminarán los comentarios que contengan insultos o palabras malsonantes.