Como parte de su colaboración continua con DHL Supply Chain, Tesco Irlanda ha recibido 50 camiones de última generación alimentados con biometano que circularán por su red de distribución en todo el país. Los camiones sustituirán de inmediato a 50 unidades diésel, lo que reducirá las emisiones de carbono de los tubos de escape hasta en un 90 %. La flota de biometano será operada por DHL y se utilizará para transportar productos a las tiendas desde los centros de distribución de Tesco en Dublín.
Los nuevos camiones de biometano se están introduciendo como parte de la estrategia integral de Tesco para reducir su huella de carbono y mejorar la sostenibilidad ambiental de sus operaciones, al tiempo que se alinea con la estrategia general de DHL para reducir las emisiones de carbono en sus cadenas de suministro.
El combustible renovable para los camiones provendrá de plantas de digestión anaeróbica irlandesas y europeas, y los camiones se reabastecerán en la recién inaugurada estación de servicio BioCNG operada por Flogas en la cercana St Margaret’s, en el norte de Dublín.
Cada camión tiene una autonomía de 700 km con el depósito lleno de gas biometano, lo que permite a Tesco llegar a cualquiera de sus 177 tiendas y regresar sin repostar. Cada tractor realizará un promedio de 15 a 20 entregas de camiones a tiendas en todo el país cada semana, desde Letterkenny hasta Kerry y Dublín.
David O’Neill, de DHL Supply Chain, afirmó: «Este es un proyecto muy importante para demostrar el papel que puede desempeñar el biometano en el transporte comercial irlandés y un paso significativo hacia la descarbonización de la flota de Tesco. Nuestra asociación con Tesco demuestra lo que se puede lograr a través de un compromiso compartido con la sostenibilidad y esperamos continuar este viaje juntos. DHL está descarbonizando fundamentalmente una proporción significativa del sector del transporte minorista en Irlanda, y esta asociación con Tesco Ireland es una gran parte de esa historia. Este proyecto es un gran ejemplo de nuestra Política de Transporte Verde, que guía la transición del 30% de nuestra propia flota a una alternativa ecológica para fines de 2026, un facilitador importante para lograr nuestros objetivos de sostenibilidad».
Ger Counihan, director de distribución y venta minorista de Tesco Ireland, comentó lo siguiente sobre el cambio al biometano: “Nuestra red es una de las redes de distribución más sofisticadas del país. Cada semana se realizan más de 1.800 viajes desde nuestros centros de distribución a nuestras 177 tiendas. Hemos trabajado mucho con DHL para prepararnos para el cambio de camiones diésel a camiones de biometano, y este cambio a una energía más limpia reducirá considerablemente las emisiones de carbono creadas por esta flota»».
Andy McGregor, responsable de sostenibilidad de Tesco Irlanda, ha afirmado: «Este es un momento importante en nuestro camino hacia la descarbonización de nuestro negocio. La transición del diésel al biometano reducirá significativamente nuestras emisiones de transporte y es un paso importante para alcanzar nuestro objetivo de cero emisiones netas en los ámbitos 1, 2 y 3 para 2050».
Desde el centro de distribución de Tesco en Donabate, Darragh O’Brien, Ministro de Vivienda, Gobierno Local y Patrimonio, afirmó: «El compromiso de Tesco de incorporar 50 camiones de biometano a su flota nacional es una noticia muy bienvenida. El sector del transporte por carretera de Irlanda representa el 20% de las emisiones totales del transporte por carretera en Irlanda, por lo que es responsabilidad de empresas como Tesco, junto con sus socios DHL, desempeñar su papel para ayudar a reducir nuestras emisiones totales de carbono».
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