En el proceso de formación para convertirse en camionero se ha alcanzado un gran hito: Marco Wassink es la historia del éxito del curso al convertirse en el número 15.000. Esto demuestra que la campaña sectorial «Me hago camionero» es un medio valioso para abordar la escasez de camioneros y hacer realidad los sueños individuales.
Los interlocutores sociales del sector del transporte y la logística de los Países Bajos (TLN, VVT, FNV Transport en Logistiek y CNV Vakmensen) utilizan la campaña ‘ www.ikwordvrachtwagenrijder.nl ‘ para, entre otras cosas, hacer frente a la escasez en el mercado laboral. La implementación de la campaña está en manos del Instituto Sectorial de Transporte y Logística (STL) del país y es posible gracias al SOOB, el fondo de I+D del sector.
Marco Wassink es el participante del proceso de formación número 15.000
Marco Wassink, que se dedicaba desde hace 25 años a la venta de baños de lujo, ha realizado con éxito la transición a la profesión de camionero a través de la entrada lateral del Instituto Sectorial de Transporte y Logística (STL). En enero de 2023 empezó a trabajar en Veldhuizen Transport. Pasó de conducir un camión rígido a hacerlo con una combinación de camión y remolque, siempre acompañado de un conductor experto. Marco destaca los desafíos que encontró durante su reciclaje: “Después de tantos años en la escuela, no fue fácil, pero quería hacerlo todo de una vez, y finalmente lo logré«». En su nuevo puesto, Marco disfruta de un trabajo variado y visita lugares hermosos. Marco concluye: “Elegir ser camionero fue la mejor decisión que pude tomar».
Respondiendo a los tiempos cambiantes
La empresa de transporte Van Veldhuizen Logistiek de Veenendaal tuvo el honor de recibir al participante en la formación número 15.000 en las rutas de la compañía. Marc van Veldhuizen, director de operaciones: “La escasez de camioneros es un problema generalizado en los Países Bajos, lo que significa que los empresarios tienen que encontrar formas creativas de atraer nuevo personal. En el pasado, los conductores solían llegar a través de redes personales, pero los tiempos han cambiado. Ahora debemos invertir en atraer y formar personal de alta calidad. Por eso trabajamos con estudiantes de BBL y buscamos personas con talento fuera de nuestro sector. El proceso de entrada lateral de STL nos ayuda a encontrar y formar personal nuevo y motivado. Así fue como entramos en contacto con Marco Wassink».
El cambio con un subsidio y una garantía de empleo
Trabajar como camionero en el sector del transporte y la logística significa trabajar en un sector que importa: es una profesión vital. La libertad, la independencia, la seguridad laboral y la variedad hacen que la profesión sea atractiva para un grupo más amplio de personas. Es un trabajo contemporáneo en un sector dinámico y con certeza de futuro. Para reducir el umbral de escasez de conductores profesionales, hay disponible una compensación sustancial mediante la cual el estudiante debe pagar un máximo del 15% de la matrícula para la formación de Conductor Profesional de Transporte de Carga. Estas también incluyen lecciones de conducción para obtener su permiso de conducir C(E). Y al ofrecer una garantía de empleo con un futuro empleador, el sector quiere facilitar aún más la elección. Después de tu formación empezarán a trabajar inmediatamente.
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