La investigación realizada por los expertos en lesiones personales J & Y Law analizó el promedio de 10 años de accidentes fatales de camiones grandes en invierno del Departamento de Transporte (DOT) y lo comparó con el número de conductores de camiones grandes en cada estado según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU. Luego se calculó el número de accidentes por cada 100,000 conductores de camiones grandes para determinar los estados con mayor riesgo de conductores de camiones de reparto.
Nuevo México encabeza la lista de los estados más riesgosos para los conductores de camiones grandes en invierno, con una tasa media anual de accidentes mortales de 122,1 por cada 100.000 conductores . Esto es más del doble de la media nacional de 55,2 per cápita. A pesar de su número relativamente pequeño de conductores de camiones grandes (11.380), la Tierra del Encanto registró una media de 13,9 accidentes mortales entre 2013 y 2022 en invierno.
En segundo lugar se encuentra Oklahoma, con una tasa media anual de accidentes mortales de 112,1 per cápita . Esto es más del doble del promedio nacional de 55,2 per cápita. Con 26.590 conductores de camiones, el Sooner State fue testigo de 29,8 accidentes mortales en promedio entre 2013 y 2022 durante los meses de invierno.
Montana ocupa el tercer lugar con 99,4 accidentes por cada 100.000 conductores . Esto es un 80% superior al promedio nacional de 55,2 per cápita. Los duros inviernos del estado del Tesoro crean condiciones difíciles para sus 6.740 conductores de camiones, lo que históricamente ha dado como resultado un promedio de 6,7 accidentes fatales entre 2013 y 2022.
Wyoming ocupa el cuarto lugar con una tasa de accidentes de 88 por cada 100.000 conductores , un 59% más que el promedio nacional de 55,2 per cápita. Si bien el Estado de la Igualdad tiene solo 6.250 conductores, su promedio total de accidentes fatales de 5,5 destaca los peligros de sus carreteras en invierno.
Virginia Occidental completa el top cinco con una tasa de accidentes de 82,2 por cada 100.000 conductores. Esto es un 49% superior al promedio nacional de 55,2 per cápita. El estado montañoso registró un promedio de 8,6 accidentes fatales durante el invierno a lo largo de diez años, lo que afectó a sus 10.460 conductores de camiones.
Florida ocupa el sexto lugar a pesar de su clima invernal menos frío, con una tasa de accidentes mortales de 78,2 por cada 100.000 conductores , un 42% por encima del promedio nacional de 55,2 per cápita. Su elevado número de conductores de camiones (101.920) explica el promedio de 79,7 accidentes mortales durante los inviernos y su posición en la lista.
Los 10 estados más peligrosos para conducir camiones en invierno
1.- Nuevo México : 122,1 accidentes por cada 100.000 conductores
2.- Oklahoma : 112,1 accidentes por cada 100.000 conductores
3.- Montana : 99,4 accidentes por cada 100.000 conductores
4.- Wyoming : 88,0 accidentes por cada 100.000 conductores
5.- Virginia Occidental : 82,2 accidentes por cada 100.000 conductores
6.- Florida : 78,2 accidentes por cada 100.000 conductores
7.- Kansas : 76,8 accidentes por cada 100.000 conductores
8.- Mississippi : 76,7 accidentes por cada 100.000 conductores
9.- Luisiana : 76,1 accidentes por cada 100.000 conductores
10.- Kentucky : 75,8 accidentes por cada 100.000 conductores
Al observar el estudio, un portavoz de J & Y Law comentó: “El estudio muestra dónde los conductores de camiones enfrentan mayores amenazas en invierno. Las carreteras heladas y la mala visibilidad no solo ponen en riesgo la vida, sino que también interrumpen las cadenas de suministro críticas durante la temporada festiva. Es imperativo que los conductores de camiones tomen medidas de seguridad vial, como tomar un descanso cuando la visibilidad empeora. Deberían consultar el clima justo antes de partir, para evitar peligros imprevistos. Recomendamos a los compradores navideños que tengan paciencia con sus paquetes en tránsito, ya que los camioneros avanzan a paso rápido hacia los puntos de entrega este invierno»».
A continuación se muestra la tabla de resultados ampliados
El estudio fue realizado por J & Y Law, un bufete de abogados con experiencia en lesiones personales, dedicado a casos de lesiones personales (incluidas lesiones graves y muerte por negligencia) y comprometido a proteger los derechos de los clientes y maximizar el valor del reclamo.
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