Kuehne+Nagel describió su desempeño en el primer semestre del año como un “sólido desempeño operativo»» que “demostró nuestra resiliencia en un entorno de mercado desafiante»».
En el conjunto de la empresa, los ingresos crecieron un 8%, ligeramente afectados por la fortaleza del franco suizo, con una facturación neta de 12.500 millones de CHF. Los beneficios disminuyeron ligeramente, con un EBIT (beneficio antes de intereses e impuestos) que descendió un 1% interanual, hasta los 744 millones de CHF, lo que disimuló una caída subyacente del 4%.
En esencia, el negocio de Sea + Air Logistics experimentó un aumento del 10% en el beneficio bruto interanual, pero los beneficios no se correspondieron con el aumento, con un EBIT de Sea + Air de tan solo un 1% superior. Los problemas radicaron en Sea Logistics, donde el crecimiento del volumen se incrementó ligeramente un 2% interanual, pero la rentabilidad disminuyó. La facturación neta aumentó un 16%, pero el EBIT descendió un 7% en el primer semestre y un 21% en el segundo trimestre. Kuehne + Nagel atribuyó esto a los efectos de los aranceles, ya que el «Día de la Liberación» marcó un «punto de inflexión en el segundo trimestre de 2025», con el dólar estadounidense entrando en «una fase de pronunciado debilitamiento y la incertidumbre en torno a los aranceles aumentó considerablemente. La demanda y las tarifas de los servicios de Sea Logistics fueron, en consecuencia, volátiles».
En contraste, Air Logistics registró un aumento interanual del 7% en sus volúmenes durante el primer semestre y un aumento del EBIT del 11%; sin embargo, esto claramente ocurrió a principios de año, ya que el EBIT cayó un 2% durante el segundo trimestre. Kuehne & Nagel afirmó que la demanda se había beneficiado del crecimiento del hardware de infraestructura de TI.
El negocio de Transporte por Carretera se vio afectado una vez más por la difícil situación del mercado, con una caída del 1% en la facturación neta y del 29% en el EBIT interanual durante el semestre. En Logística Contractual, la facturación neta aumentó ligeramente un 1%, pero el EBIT se redujo un 6%, aparentemente afectado por una provisión extraordinaria de 16 millones de CHF relacionada con una investigación intersectorial en curso en Italia.
El Dr. Joerg Wolle, presidente del consejo de administración de Kuehne+Nagel International AG, afirmó en los resultados publicados que Kuehne + Nagel había visto «un crecimiento de la facturación claramente superior a la media del mercado, lo que confirma la dirección estratégica de la empresa» a pesar de lo que llamó «un entorno marcado por la incertidumbre geopolítica».
Toma de datos diaria :
Las últimas previsiones de Ti (¡ya disponibles para los suscriptores de GSCi!) muestran que se espera que el mercado mundial de transporte aéreo de mercancías se contraiga ligeramente un 0,8 % en 2025. Esta contracción es resultado de una menor demanda, en particular del comercio electrónico transfronterizo, a medida que entran en vigor los cambios en las normas de minimis.
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