«¿Qué tiene que ver el género con esto?» Apasionada por la conducción, Maryam Fayaz estaba decidida a acompañar a su marido en la carretera. Su perseverancia dio sus frutos. Aquí está su historia en sus propias palabras.
Siempre quise tener una profesión que ninguna otra mujer de mi círculo había hecho jamás. Siempre quise ser una mujer famosa.
El género no tiene nada que ver con las habilidades y capacidades de cada uno. Tanto hombres como mujeres pueden realizar cualquier trabajo, ambos pueden ponerse al volante. Todo el mundo tiene una determinada capacidad. Sólo tienen que descubrirlo.
Al crecer, todos mis juguetes eran una especie de vehículo, “juguetes de niño»», como dicen. Cuando crecí un poco, le rogaba a mi papá que me dejara conducir. Pero convertirse en conductor profesional no estaba realmente sobre la mesa.
Luego conocí a mi marido, a quien también le gustaban mucho los coches. Obtuvo su licencia de conducir de autobús uno o dos meses después de nuestro matrimonio. Eso me motivó a ir y hacer lo mismo.
Me advirtió que ser conductor de autobús puede ser un desafío. Pero eso no me disuadió.
Al principio quise ser taxista. Pero la asociación de taxis me dijo que no tienen taxistas mujeres. Dijeron: “es imposible ser mujer taxista»». Les dije que “todo lo imposible puede volverse posible»». Finalmente logré empezar a trabajar en una agencia de taxis para escolares bajo los auspicios de una organización de taxis.
Pero seguí diciéndole a mi esposo que quiero obtener mi licencia de autobús y acompañarlo en el camino. Muchos viajes requieren dos conductores.
Me atrevo a decir que fui la primera mujer iraní en obtener mi licencia de vehículo pesado. No fue fácil. Me decían “¿para qué quieres licencia de vehículo pesado?»» Siempre les di la misma respuesta, “porque me apasiona esta profesión»».
Después de dos años, finalmente comencé a trabajar junto a mi esposo. Pero para otros usuarios de la vía fue todo un choque cultural. Nunca habían visto a una mujer conductora de autobús. Decían muchas cosas negativas y desalentadoras. Pero simplemente los ignoraría. Por un oído, por el otro.
De autobuses a camiones
Estaba enamorado del transporte internacional. Tenía muchas ganas de ver diferentes países junto con mi marido. Entonces, después de una década de ser conductores de autobuses, nos cambiamos al transporte por carretera.
Durante un tiempo trabajamos en camiones abiertos, pero nos dimos cuenta de que en realidad no era para nosotros. Necesitas tener pasión por lo que haces.
Preferíamos conducir camiones frigoríficos o vehículos de plataforma. Esto nos llevó a obtener nuestros documentos de viaje internacionales para poder trabajar en el extranjero.
Entonces sucedió algo horrible. Perdí trágicamente a mi hijo y a mi querida nuera en un accidente automovilístico. Después de eso ya no pude trabajar. Estaba completamente desanimado por conducir.
Después de un tiempo, decidí levantarme y enfrentarme a mis demonios. Mi hijo siempre estuvo muy orgulloso de mi resiliencia y dedicación. No podía hacer nada que pudiera herir su alma. Entonces, poco a poco comencé a trabajar de nuevo.
La conducción profesional no siempre es fácil. Pero es un desafío gratificante. Amo esta profesión.
Vídeo:
Se eliminarán los comentarios que contengan insultos o palabras malsonantes.