La empresa de transportes y logística Lanjatrans, que tiene su sede en la localidad grandina de Peligros, una de las más importantes en cuanto a dlota de Andalucía, esta preparando el cierre de su actividad por medio de un ERE, que afecta a una plantilla de 160 personas entre conductores y otros departamentos de la empresa.
Lanjatrans tiene actualmente una flota de 140 camiones, según ha adelantado hoy la cadena granadina de televisión 101 TV, que ha tenido acceso a la carta enviada a los trabajadores en la que se les comunica que se iniciará un Expediente de Regulación de Empleo de extinción de contrato de la totalidad de la plantilla con efectos previstos para el 30 de septiembre.
Esta carta ha prodicido incertidumbre en cientos de personas y familias por los futuros acontecimientos empresariales. En la misiva enviada a la plantilla se explica que todo esto se produce con motivo de la prevista situación de cese de actividad empresarial que se pretende llevar a cabo. Sin embargo, tal y como señala el documento, «la fecha está sujeta a modificación en virtud de situaciones o acontecimientos legales o reglamentarios». Es decir, a expensas de que la Junta de Andalucía acepte el ERE y comience la negociación laboral, que como adelanta también el canal de televisión granadino, el delegado del Gobierno andaluz en Granada, Antonio Granados, ha aseverado que la Junta se encuentra estudiando los argumentos presentados por Lanjatrans para tramitar un ERE, un procedimiento que podría durar hasta seis meses.
En la misiva firmada por la propiedad de Lanjatrans SL también se indica que «la comisión representativa de los trabajadores deberá quedar constituida con carácter previo a la comunicación empresarial de inicio del procedimiento de consultas en los términos señalados en los preceptos». Esto es, los trabajadores que valorar la propuesta laboral que le ofrece la empresa y organizarse de cara a este posible cierre.
Lanjatrans es una firma con solera en la provincia de Granada. Su actividad, como el común de las empresas de transporte, se produce en buena parte de España y en otros puntos de Europa. Sus orígenes se remontan a 1947 cuando José Mingorance empezó a levantar en Lanjarón, en la Alpujarra granadina, esta empresa de logística ligada a Aguas de Lanjarón. Ahora la dirige su nieto Antonio Mingorance tras haber pasado tres generaciones por ella
En 2023 se encontraba en la posición número 179 en el sector del transporte de mercancías por carreteras en un ranking nacional elaborado por ‘El Economista’. A nivel provincial fue la empresa número 83 en ingresos económicos. Su facturación en 2023 se elevó a casi 26 millones de euros. La misma empeoró respecto al año anterior.
Fuente: 101TV.es
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