”Los malentendidos se aclaran trabajando, no señalando”, la respuesta de UGT a CCOO

El sindicato UGT, responde en un comunicado a CCOO, sobre el supuesto bloqueo de la solicitud de los coeficientes reductores para los y las conductores profesionales

El sindicato UGT, responde en un comunicado a CCOO, sobre el supuesto bloqueo de la solicitud de los coeficientes reductores para los y las conductores profesionales

El sindicato UGT, responde en un comunicado a CCOO, sobre el supuesto bloqueo de la solicitud de los coeficientes reductores para los y las conductores profesionales del transporte de mercancías por carretera, en la reunión con la CETM del pasado martes 17 de diciembre que reproducimos a continuación.

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El comunicado:

«Desde la Estatal de Carreteras, Urbanos y Logística de UGT queremos responder, con claridad y contundencia, a las acusaciones infundadas de CCOO sobre un supuesto bloqueo en la solicitud de coeficientes reductores en el transporte de mercancías por carretera.

El malentendido y los hechos: El pasado 11 de diciembre, la patronal CETM convocó dos reuniones distintas para el 17 de diciembre:

.- 1. A las 15:30 con el asunto «reconocimientos médicos y control de consumo de alcohol y drogas».

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.- 2. A las 17:00 con el asunto «Solicitud de inicio del expediente de coeficientes reductores».

Desde UGT interpretamos –erróneamente, lo reconocemos– que ambos temas se abordarían en la reunión de las 17:00 horas, dado que forman parte del marco global del acuerdo para solicitar los coeficientes reductores. Esto fue, simplemente, un malentendido. Sin embargo, nuestra presencia en la reunión de las 17:00 horas, que puede confirmar el abogado de la patronal, deja claro que no hay ni mala fe ni intención de bloquear nada.

Curiosamente, quienes ahora nos acusan con tanto ímpetu, CCOO, no aparecieron en esa misma reunión. Aquí cabe preguntarse: si tanto interés tienen en cumplir los acuerdos, ¿dónde estaban?.

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Pero ya que estamos hablando de errores, permitidnos un consejo: en lugar de correr a lanzar un comunicado apresurado señalando a los demás, ¿no habría sido más sencillo llamarnos? Un pequeño gesto, una simple llamada, y nos habríamos visto a las 17:00 horas como personas adultas, habríamos hecho la reunión y listo.

Pero claro, lanzar un comunicado incendiario parece mucho más interesante que sentarse a trabajar realmente para solicitar los coeficientes reductores. Cada uno elige cómo invertir su tiempo.

Responsabilidad frente a ruido: En UGT trabajamos por las personas trabajadoras, no por titulares vacíos. Decir que UGT «bloquea» y que nuestro objetivo es «impedir que se realice la solicitud» parece más bien una cortina de humo para justificar la falta de acuerdo de CCOO con las patronales de transporte de viajeros. Una huelga que, al final, ha muerto por causas naturales.

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Nuestra postura es clara

UGT cumple sus acuerdos, y si es necesario presentar la solicitud de coeficientes reductores en transporte de mercancías por carretera antes de la entrada en vigor del nuevo reglamento previsto para finales de febrero, lo haremos.

Sin embargo, hemos defendido –y seguimos defendiendo– que es preferible esperar al nuevo reglamento, porque ofrece mayor certidumbre y seguridad jurídica.

Hemos dejado esta posición clara por activa y por pasiva: trabajamos con responsabilidad, sin hacer ruido innecesario ni pedir esfuerzos adicionales a las personas trabajadoras cuando la situación no lo requiere.

Menos acusaciones, más soluciones: Desde UGT, seguimos avanzando con transparencia y compromiso. Las personas trabajadoras merecen unidad y seriedad, no acusaciones sin fundamento ni disputas estériles.

A quienes ahora nos señalan, les invitamos a reflexionar: los malentendidos se resuelven trabajando y dialogando, no buscando culpables».

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