PragmaCharge, la plataforma paneuropea de transporte eléctrico como servicio, anuncia su primer centro de carga español para camiones eléctricos pesados, ubicado a sólo 3,5 km del puerto de Valencia, España. El nuevo centro de carga está ubicado estratégicamente en MercaValencia, sede de más de 40 empresas logísticas y más de 500 movimientos diarios de camiones.
Los propietarios de flotas comerciales están cada vez más presionados por sus clientes para encontrar un camino más rápido hacia emisiones netas de transporte cero. Sin embargo, para los propietarios de flotas, descarbonizar sus operaciones se percibe como complejo y costoso. Además, la ansiedad por la autonomía, dada la falta de infraestructura de carga pública adecuada para camiones medianos y pesados, y la supuesta pérdida de productividad al cargar durante las horas principales de operación del conductor, se suman a las barreras a la electrificación.
La plataforma eléctrica Trucking-as-a-Service (eTaaS) de PragmaCharge aborda las principales barreras relacionadas con el costo y la infraestructura de carga a través de su servicio llave en mano. Los propietarios de flotas en Valencia ahora podrán comenzar su transición a la movilidad eléctrica, pagando los camiones por kilómetro y accediendo a una infraestructura de carga dedicada para camiones eléctricos pesados, todo a través de un servicio eTaaS de pago por uso. Además, la aplicación PragmaCharge ayudará a los conductores y administradores de transporte a reservar plazas y planificar sesiones de carga, minimizando el tiempo de inactividad operativa y optimizando los costos de carga.
Alianza estratégica con Mercavalencia:
MercaValencia es una empresa estatal española que forma parte de la red de mayoristas “ Mercasa «». Es el mayor centro logístico de productos alimentarios y agrícolas, principalmente pescado, carne, hortalizas, frutas y flores, de la Comunitat Valenciana. El sitio cuenta con 500.000 m2 de almacenes y otros servicios, alberga a más de 200 empresas agrícolas, 5.000 trabajadores y unas ventas anuales de 1.150 millones de euros. Abasteciendo a más de 1,2 millones de clientes cada año, el volumen de camiones pesados que entran y salen de MercaValencia supera los 500 al día. La alianza estratégica de MercaValencia y PragmaCharge tiene un objetivo claro: descarbonizar el transporte pesado por carretera de productos agrícolas.
Ubicación estratégica a las afueras del Puerto de Valencia
El Puerto de Valencia gestiona más del 40% del tráfico marítimo de contenedores de España, lo que lo convierte en uno de los centros logísticos más importantes del transporte terrestre. Los servicios de carga desde el centro de carga de PragmaCharge, ubicado a sólo 3,5 kilómetros del puerto, serán un factor crucial para la electrificación de los camiones pesados que operan en esta área.
Con una gran concentración de camiones pesados en los puertos, las emisiones de CO2 y GEI son significativas en el área vecina, lo que afecta la salud de la población local. El centro de carga de PragmaCharge en MercaValencia ayudará a reducir estas emisiones nocivas y ayudará al Puerto de Valencia a reducir sus emisiones de Alcance 3.
Anil Srivastava, director ejecutivo de PragmaCharge, dijo: “Nuestra solución llave en mano acelera la electrificación total del transporte de mercancías por carretera al proporcionar camiones eléctricos con paridad de TCO a los nuevos camiones diésel, además de construir infraestructura de carga en los depósitos de los clientes y en las proximidades de centros logísticos clave. centros comerciales, como puertos marítimos y terminales ferroviarias de mercancías. Estamos realmente entusiasmados con la oportunidad de construir nuestro centro de carga en Valencia y satisfacer las necesidades de los propietarios de flotas locales.
Un centro de carga exitoso en MercaValencia nos ayudará a acelerar nuestro trabajo en curso para establecer operaciones en otros puertos de España y de toda Europa»».
Pietrojan Gilardini, miembro de la junta directiva y director financiero de PragmaCharge, dijo: » Al comprometernos con MercaValencia, estamos implementando nuestro plan estratégico para invertir hasta 30 millones de euros en España en ubicaciones donde existe una demanda de clientes establecida y creciente».
Javier Serratosa, director general de PragmaCharge, afirmó que: “Elegimos Valencia porque es un centro logístico con la mayoría de rutas regionales de 300 a 400 km, ideal para la gama actual de camiones eléctricos. La demanda de los clientes ha llegado más rápido de lo que esperábamos a medida que los precios de los camiones eléctricos con batería han disminuido. La infraestructura de carga era el principal obstáculo para nuestros clientes y PragmaCharge ahora lo ha resuelto. Estamos ampliando nuestra presencia española en zonas como Barcelona, Zaragoza y Madrid, siguiendo las peticiones de nuestros clientes. Tenemos previsto estar operativo en MercaValencia en 2025″».
José Yubero, CEO de MercaValencia, señaló que: “Estamos muy contentos de que Pragmacharge haya elegido Mercavalencia como primera ubicación en Europa para desarrollar el proyecto internacional de centros estratégicos de carga eléctrica para vehículos pesados y de larga distancia. Es una apuesta inteligente por parte del inversores, y que aportará muchas ventajas a nuestros clientes, a los del puerto, a los de la terminal ferroviaria de Fuente de San Luis, y a los grandes operadores logísticos, continúa así, sumando proyectos que mejoren la calidad del servicio. nuestros servicios y son un respaldo a nuestro compromiso continuo con el medio ambiente y los objetivos de sostenibilidad de la agenda 2030″.
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