¿Quién es el conductor de camión más eficiente con 40 toneladas en Nürburgring? Vídeo

Conductores profesionales de toda Alemania demostraron que la verdadera eficiencia no es solo una cuestión de hojas de datos

Conductores profesionales de toda Alemania demostraron que la verdadera eficiencia no es solo una cuestión de hojas de datos

El primer Truck Efficiency Run impulsado por KRONE fue un éxito rotundo: en el marco del Truck Grand Prix 2025 en Nürburgring, conductores profesionales de toda Alemania demostraron que la verdadera eficiencia no es solo una cuestión de hojas de datos, sino que se basa en la interacción entre el estilo de conducción y la tecnología.

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En una competición en Nordschleife, se determinaron los conductores más eficientes en su categoría de conducción en condiciones reales. Los afortunados ganadores de la primera Carrera de Eficiencia de Camiones son:

.- Categoría diésel: Colin Guppy (Hövelmann Logistik GmbH & Co. KG)

.- Categoría GNL: Lukasz Marszal (Reinert Logistics GmbH & Co. KG)

.- Categoría eléctrica: Rolf Isermann (Duvenbeck GmbH & Co. KG)

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Los tres impresionaron con su estilo de conducción consciente y vanguardista y demostraron cuánto potencial de eficiencia se puede liberar en la vida cotidiana, independientemente del vehículo o el sistema de propulsión utilizado. 

Simon Richenhagen, director de marketing de KRONE Trailer, se muestra muy satisfecho: «Con la Efficiency Run, queríamos demostrar cómo se puede medir la eficiencia del transporte en condiciones reales y la importancia de la persona al volante en este sentido. Al fin y al cabo, son los conductores profesionales quienes conducen los vehículos a diario y marcan la diferencia con su estilo de conducción. La tecnología por sí sola no basta; solo libera su potencial en manos expertas. La respuesta positiva confirma que este tema está revolucionando la industria en el momento justo».

Un punto culminante de la competición: el eTrailer, fruto de la colaboración entre KRONE y Trailer Dynamics, también participó fuera de la competición y demostró claramente que, cuando la tecnología de propulsión se combina con la conducción predictiva, el resultado es un potencial de eficiencia que ya está teniendo un impacto.

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Su potencial de ahorro, de entre el 40 % y el 50 % de combustible, según el perfil de aplicación, demuestra de forma impresionante cómo la tecnología inteligente de remolques puede reducir significativamente las emisiones de CO₂ en el transporte de mercancías.

La eficiencia es trabajo en equipo. Ese fue el mensaje central del evento. KRONE agradece a todos los participantes, socios y colaboradores por un comienzo exitoso.

Vídeo: 

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