La segunda ronda de negociaciones del convenio colectivo entre la patronal del transporte y la logística de los Países Bajos Transport and Logistiek Nederland (TLN), y los sindicatos, ha terminado sin acuerdo, después de que los representantes de los empresarios presentaran una oferta de un incremento salarial del 3%, entre otras propuestas, al ser rechazada por la representación sindical que afirmó «sentirse decepcionada«, por la oferta de TLN.
Sin acuerdo en las propuestas salariales:
«Después de una breve demanda de recuperación debido a la crisis del coronavirus, el mundo será muy diferente en 2023. Los consumidores cruzan los dedos y nuestros miembros son pesimistas sobre el futuro. Sin embargo, el mercado laboral sigue siendo ajustado y TLN continúa centrándose en un convenio laboral colectivo preparado para el futuro, como ya se había compartido con los sindicatos», han resaltado desde TLN en un comunicado.
La propuesta de TLN a los sindicatos:
La delegación negociadora ha estudiado cuidadosamente las propuestas de los sindicatos y ha presentado las siguientes propuestas a la luz de la visión de TLN de un convenio colectivo de trabajo preparado para el futuro:
.- Oferta de un incremento salarial del 3%.
.- Un plazo del 1 de enero de 2024 al 31 de diciembre de 2024 (1 año).
.- Se suprime el día de espera en caso de enfermedad.
.- Se suprime la escala salarial A’.
.- Se suprime el escalón 0 en todas las escalas.
.- Se suprimen los salarios juveniles para los jóvenes cualificados.
.- Un convenio colectivo de trabajo a la carta: la opción de comprar o vender 4 días de vacaciones, crear la opción de pagar vacaciones a nivel de empresa por mes y ya no vincular la posibilidad de presentar asuntos bajo el esquema WKR a una solicitud de dispensa.
.- Los empleados tienen la posibilidad de renunciar estructuralmente a realizar horas extras a partir de 50 horas semanales. El empleado deberá dejar claro al inicio de un año calendario si desea o no acogerse a este régimen;
Incluir una definición de pasante en el convenio colectivo de trabajo, así como una asignación mínima de prácticas de 200 € al mes.
.- Eliminar la presentación de informes obligatorios del esquema Tiempo por Tiempo.
.- Un acuerdo de trabajo para realizar investigaciones con los interlocutores sociales en 2024 y llegar a acuerdos concretos sobre un convenio colectivo de trabajo mínimo y cualquier otra variante (intermedia).
Las respuesta de los sindicatos:
Los sindicatos han reaccionado con gran decepción y conmoción ante nuestras propuestas de los representantes de TLN. Han subrayado que el tiempo se acaba y que desean alcanzar rápidamente un nuevo convenio colectivo y que, en particular, esta oferta salarial deja mucho que desear. Sin embargo, los sindicatos se mostraron satisfechos con el abandono de la escala A’, el escalón 0 y la supresión del salario juvenil para los jóvenes cualificados.
Las dos partes negociacidoras del convenio colectivo del transporte y la logistica de los Países Bajos, acordaron volver a reunirse nuevamente el próximo 24 de noviembre de este año, para continnuar con las conversaciones para logar un acuerdo definitivo para los trabajadores y trabajadoras del transporte y la logitica del país. En este enlace se puede ver la propuesta de la patronal en Neerlandés:
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