422 millones de euros de financiación de la UE para impulsar los combustibles alternativos

La UE destinará casi 422 millones de euros a 39 proyectos que desplegarán infraestructuras de suministro de combustibles alternativos a lo largo de la red transeuropea de transporte ( TEN-T)

La UE destinará casi 422 millones de euros a 39 proyectos que desplegarán infraestructuras de suministro de combustibles alternativos a lo largo de la red transeuropea de transporte ( TEN-T)

La UE destinará casi 422 millones de euros a 39 proyectos que desplegarán infraestructuras de suministro de combustibles alternativos a lo largo de la red transeuropea de transporte ( TEN-T) .), que contribuyen a la descarbonización.

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Estos proyectos han sido seleccionados en el primer plazo de cierre del Mecanismo de Infraestructura para Combustibles Alternativos (AFIF) 2024-2025 del Mecanismo Conectar Europa (CEF), el programa de financiación de la UE que apoya la infraestructura de transporte europea.

Con esta selección, el AFIF apoyará aproximadamente 2.500 puntos de recarga eléctrica para vehículos ligeros y 2.400 para vehículos pesados a lo largo de la red de carreteras europea TEN-T, 35 estaciones de reabastecimiento de hidrógeno para automóviles, camiones y autobuses, la electrificación de los servicios de asistencia en tierra en 8 aeropuertos, la ecologización de 9 puertos y 2 instalaciones de abastecimiento de amoniaco y metanol. 

Próximos pasos

Tras la aprobación por parte de los Estados miembros de la UE de los proyectos seleccionados el 4 de febrero de 2025, la Comisión Europea adoptará la decisión de adjudicación en los próximos meses, tras lo cual los resultados serán definitivos. La Agencia Ejecutiva Europea de Clima, Infraestructuras y Medio Ambiente (CINEA) ha iniciado la preparación de los acuerdos de subvención con los beneficiarios de los proyectos seleccionados.

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Fondo

La segunda fase del AFIF (2024-2025) se puso en marcha el 29 de febrero de 2024 con un presupuesto total de 1.000 millones de euros: 780 millones de euros en el marco de la dotación general y 220 millones de euros en el marco de la dotación de cohesión.

Su objetivo es apoyar los objetivos establecidos en el  Reglamento para el despliegue de infraestructuras de combustibles alternativos (AFIR)  en relación con los depósitos de recarga eléctrica de acceso público y las estaciones de repostaje de hidrógeno en los principales corredores y centros de transporte de la UE, así como los objetivos establecidos en el programa  de aviación ReFuelEU. y el  FuelEU marítimo reglamentos. 

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La convocatoria de propuestas cubre el desarrollo de infraestructuras para el suministro de combustibles alternativos en el transporte por carretera, marítimo, fluvial y aéreo. Apoya estaciones de recarga, estaciones de repostaje de hidrógeno, suministro de electricidad e instalaciones de abastecimiento de amoníaco y metanol.

La convocatoria continúa abierta para recibir solicitudes y la próxima fecha límite de presentación de solicitudes es el 11 de junio de 2025.

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