Tras el comunicado emitido la pasada semana por las asociaciones de cargadores en relación con la urgencia en la tramitación del nuevo reglamento de masas y dimensiones, ATA (Asociación de Transportistas Autónomos) insiste en evitar las prisas y más en este caso donde existen muchos intereses opuestos y donde el consenso es primordial.
Considera que las reuniones en las que participaron los miembros del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), deben ser reactivadas tras el reciente proceso electoral y la nueva composición del Ministerio de Transportes. Estas reuniones deben, tal y como en su día se acordó, buscar un punto de consenso que evite que su aplicación, no deje fuera de mercado o en situación de pérdida de competitividad a numerosos transportistas que no puedan hacer frente a este nuevo modelo normativo.
En consecuencia, ATA muestra su disconformidad con las prisas trasladadas por los cargadores, entendiendo que tal y como ha ocurrido hasta ahora, una nueva realidad de gran calado para el transporte, debe ser consensuada por todas las partes, buscando elementos que no perjudiquen abiertamente a una parte del colectivo frente a otras, en especial cuando la realidad del transporte en nuestro país determina que más del 70% de las empresas está compuesta por autónomos o pequeñas empresas.
La nota de prensa de ATA finaliza destacando que en los acuerdos alcanzados con el Ministerio, existe un compromiso por parte del Comité Nacional de aceptar el aumento de masas y dimensiones, pero siempre de una forma paulatina que permita disminuir el impacto que la medida pueda tener sobre el sector.
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