La Plataforma de conductores asalariados de mercancías y viajeros responde a la propuesta del Partido Popular

Respuesta de la Plataforma de Conductores Asalariados de Mercancías y Viajeros responde a la proposición no de ley de realiza reconocimientos médicos anuales y pruebas de detección de alcohol y drogas a los conductores profesionales

Respuesta de la Plataforma de Conductores Asalariados de Mercancías y Viajeros responde a la proposición no de ley de realiza reconocimientos médicos anuales y pruebas de detección de alcohol y drogas a los conductores profesionales

En un comunicado, la Plataforma de Conductores y Conductoras Asalariados de Mercancías y Viajeros, responde a la proposición no de ley del Partido Popular en el que pide que sea obligatorio un reconocimiento médico anual a los conductores profesionales, junto con pruebas de detección de drogas y alcohol.

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El comunicado: 

«En relación al anuncio del Partido Popular de presentar una proposición no de Ley a fin de que  sea obligatorio el reconocimiento medico anual de conductores profesionales y las pruebas de  detección de drogas y alcohol aleatorias, la Plataforma de Conductores y Conductoras  Asalariados de Mercancías y Viajeros quiere manifestar lo siguiente, dado el lógico y repentino  interés que nuestros políticos demuestran por la seguridad en la carretera.  

1.- Estamos de acuerdo con dicha propuesta, y no tenemos nada que objetar. 

2.- Nos gustaría que el Partido Popular, como el resto de partidos del arco parlamentario, mostrara  el mismo interés por las solicitudes de los conductores asalariados que las que muestran por las  que parten de la parte patronal.  

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3.- Estamos seguros de que el Partido Popular, y el resto de partidos, se mostraran interesados  en una iniciativa que obligue al Ejecutivo o al Congreso a realizar una investigación sobre el  elevado numero de fallecidos en nuestro sector, 138 el año pasado, a fin de establecer la relación  entre edad, accidentalidad y enfermedades.  

4.- Así mismo, esperamos del Partido Popular y del resto de partidos, que muestren interés por  indicar la gobierno la necesidad de fijar la edad de retiro de los conductores profesionales en 60  años y presionar para establecer una legislación adecuada de coeficientes reductores. 

5.- Instamos al Partido Popular, y al resto de partidos del arco parlamentario, a realizar una  exhaustiva investigación sobre el numero de denuncias que se presentan en los servicios de  Inspección de Transporte e Inspección de Trabajo en relación a las empresas de transporte, e,  igualmente, le instamos a que requieran tanto al Ministerio de Transportes como al Ministerio de  Trabajo a responder a los requerimientos realizados por esta Plataforma en relación a los datos  de las denuncias tramitadas por Transportes en determinados artículos de la LOTT y a la  propuesta al Ministerio de Trabajo de modificación del RD 1561/1995, escritos presentados en  registro y convenientemente certificados que no han obtenido respuesta hasta ahora. 

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6.- Igualmente, instamos a los distintos partidos políticos a que requieran a los ministerios de Trabajo y Seguridad Social con el fin de realizar averiguaciones sobre lo que esta pasando con  los trabajadores y trabajadoras contratados en origen para el sector del transporte, a muchos de  los cuales se les obliga a firmar “compromisos de deuda», correspondientes al cobro que realizan  las empresas captadoras por sus servicios a las empresas empleadoras. También que se  investigue como se están concediendo permisos de estudios para realizar cursos del CAP, que  se controle que las empresas reclutadoras están indicando las condiciones reales de trabajo,  conforme a lo establecido en los diferentes convenios colectivos, de hecho, debería de ser el  SEPE quien se encargara de estas labores.  

Desde la Plataforma de Conductores y Conductoras Asalariados de Mercancías y Viajeros estamos a disposición de nuestros representantes con el fin de aclararles e informarles sobre  cualquier cuestión, y hacerles llegar la voz, nunca escuchada, de los mas de 250000 conductores  que hacemos posible el transporte de viajeros y mercancías en este país. 

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