El periodo de moratoria concedido por la Comisión Europea para la instalación del tacógrafo inteligente de segunda generación en vehículos pesados que realizan transporte internacional está a punto de finalizar, fijado para mañana 28 de febrero de 2025.
Según la normativa europea, a partir del 1 de marzo de 2025, las sanciones por no cumplir con esta obligación comenzarán a aplicarse. Quedan apenas cuatro días para que finalice el plazo de adaptación, que se extendió hasta el 28 de febrero.
La Comisión Europea, a través del Comité de Transporte por Carretera, estableció un periodo educativo de dos meses, desde el 1 de enero hasta el 28 de febrero de 2025, con el objetivo de facilitar la transición a la nueva normativa. Durante este tiempo, los controles en carretera se han centrado en informar y concienciar a los transportistas sobre la obligatoriedad de instalar el tacógrafo inteligente de segunda generación, sin imponer sanciones.
Sanciones de hasta 30.000 euros en Francia
A partir del 1 de marzo, las autoridades francesas podrán sancionar con importantes multas
En el Corredor Mediterráneo, que atraviesa España, Francia, Italia, Eslovenia, Croacia y Hungría, las sanciones por no cumplir con la normativa son severas. En España, las multas pueden alcanzar hasta 2.001 €, mientras que en Francia pueden llegar a 30.000 € o incluso un año de prisión.
En el Corredor Atlántico, que conecta España, Francia, Alemania, Portugal e Irlanda, las sanciones varían desde 2.000 € en España hasta 6.000 € en Portugal y 1.500 € en Alemania.
¿Qué dice la normativa?
La normativa, recogida en el Reglamento (UE) nº 165/2014, establece que todos los vehículos que operen en Estados miembros diferentes al de su matriculación y que cuenten con tacógrafos analógicos o digitales no inteligentes anteriores al 15 de junio de 2019, deben actualizarse a la versión 2 del tacógrafo inteligente antes del 31 de diciembre de 2024 (hasta el 28 de febrero con la prórroga).
Los tacógrafos de primera generación, ¿hasta cuándo son válidos?
Es importante destacar que los vehículos equipados con tacógrafos inteligentes de primera generación podrán continuar realizando transporte internacional con normalidad hasta el 20 de agosto de 2025. A partir del 21 de agosto, también estarán obligados a instalar la segunda generación de estos dispositivos en sus vehículos.
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