---
title: "A l@s otr@s conductor@s. ”El camionero en ruta”. Opinión"
description: "Estimados compañer@s: A esos otros conductores, que también los son, tan profesionales o más, que los camioneros, de los que nos acordamos poco, yo el primero. Me refiero a l@s que conducen..."
url: https://www.diariodetransporte.com/opinion/a-ls-otrs-conductors-el-camionero-ruta-opinion/
date: 2018-06-20
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/TRANSPORTEESPECIALOPINION.jpg
categories: ["Opinión"]
tags: ["A l@ otr@s conductor@s", "actualidad transporte", "Colaboradores", "General", "La opinión de El camionero en ruta", "Opinión y Debate", "Portada", "Sección El camionero en ruta", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
---

# A l@s otr@s conductor@s. ”El camionero en ruta”. Opinión

[![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-Colaborador-Opinion-Camionero-en-Ruta-1.png)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-Colaborador-Opinion-Camionero-en-Ruta-1.png)

**Estimados compañer@s: A esos otros conductores, que también los son, tan profesionales o más, que los camioneros, de los que nos acordamos poco, yo el primero. **

Me refiero a l@s que conducen **furgonetas, grúas, transportes especiales, microbuses y autobuses** en sus diversas modalidades. Que mucho hablar de carretera, de camiones y camioneros, de todos nuestros problemas hasta la saciedad, de marear la perdiz una y mil veces, que ya suena a repetición. Así que entono el “Mea culpa»», y** pido perdón** por el olvido.

**Ell@s padecen y sufren los mismos problemas que nosotr@s, o muchos más**, si cabe. Los **repartidores** de las furgonetas y camiones de hasta 7.5oo kilos, o más, peleando constantemente **contra el reloj**, los reservados de** carga y descarga** siempre ocupados, o insuficientes, discutiendo con las** prisas** por aquellos que dicen que solo aparcan 10 minutos y se tiran una hora, los **municipales libreta en mano**, a esa hora de la mañana que están frescos y dispuestos a cubrir el día, aunque solo sea para irse luego a tomar el café de media mañana tranquilamente. En las grandes superficies con el atraso que llevan encima, o el adelanto para llegar al siguiente cliente.

**L@s de las grúas de servicio permanente**, siempre** localizables** durante su turno, a esas **horas intempestivas**, en el duermevela, cuando suena el teléfono a deshora, o cuando les falta media hora para **terminar su turno** y sale un servicio de traslado, o recogida **a 100 kilómetros de la base**, no queda más remedio que hacerlo.

Ese trabajo que a nosotros los camioner@s se nos hace eterno cuando estamos averiados y la asistencia parece que no va a llegar nunca. Pero que **valoramos como se merece**, y agradecidos porque nos sacan del apuro para volver a la carretera, también a luchar contra el reloj, para intentar inútilmente recuperar el tiempo perdido.

**L@s de transportes especiales**, que maldecimos cuando nos encontramos uno en la carretera cuando tenemos prisa, pero luego al adelantarles** les admiramos**, yo al menos, con esa largura y una** especie de envidia** de llegar algún día a conducir uno igual, o mas largo si cabe. Les maldecimos entre dientes, pero **gracias a su trabajo tenemos puentes** de largas vigas, por ejemplo, y todo lo demás.

Recuerdo ahora a** mi amigo y maestro Carlos Bulnes León,** curtido en mil batallas en la carretera, con la experiencia acumulada de tantos años, pero con esa **sabiduría única**, de barba blanca de **profesor de profesores**, que nos daría sopas con honda a todos, a mi incluido. Le veo por el Facebook cuando maldice la mala previsión de ingenieros que no ven mas allá de la largura de su “Jodeteuve»».

Por último, pero no por ellos menos importantes, -que nadie se me cele por el orden, que alguno tenía que poner-. **Los compañer@s que conducen microbuses y autobuses**, tanto urbanos como de corto y largo recorrido. Algo que conozco un poco de cerca, aunque nunca los he conducido mas allá de sacar el carnet, por pasado familiar.

Les imagino, y lo se, con todos los** pasajeros siempre pendientes del conductor**, por mucho que le canten en las excursiones, pero con el letrero permanente de “¡Prohibido hablar con el conductor!»». Soportando cada día a una **diversidad diferente de personas**, con sus neuras, sus fobias y sus filias, sus indicaciones incordiantes, su mareos, su simpatía.

Pero con esa **responsabilidad única** de tener entre sus manos un volante y un vehículo del que dependen las vidas de tantas personas. Con esa **paciencia única**, ese intentar caerle bien a todo el mundo, tarea imposible, pero que muchos se toman como algo obligatorio, como si ell@s no tuvieran su propio carácter, y sus días buenos, regulares y malos.

Así pues, **pido perdón**, una vez más, por **olvidarme casi siempre de es@s otr@s profesionales del volante**, del que también **depende nuestra propia vida** de camioner@s en alguna etapa de nuestras vidas, mucho más de lo que nos pueda parecer a simple vista. **Para ellos y para el resto, como siempre ¡¡¡BUENA RUTA!!!.** (Foto de archivo)