---
title: "A río revuelto…. ”El camionero ácrata”. Opinión"
description: "Teniendo en cuenta por lo que estamos pasando, no creo que sea el momento de criticar por criticar. Creo que es hora de arrimar el hombro y cumplir con nuestra obligación. Pero sí hay algo que me..."
url: https://www.diariodetransporte.com/opinion/a-rio-revuelto-el-camionero-acrata-opinion/
date: 2020-04-02
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/ALEMANIAPARCAMIENTOSDECAMIONES.jpg
categories: ["Opinión"]
tags: ["A rió revuelto....", "actualidad transporte", "Colaboradores", "Especiales", "General", "La opinión de Basilio Aragón", "Nacional", "Opinión y Debate", "Portada", "Sección El Camionero Ácrata", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
---

# A río revuelto…. ”El camionero ácrata”. Opinión

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-Colaborador-Opinion-Basilio-Aragon.png)

**Teniendo en cuenta por lo que estamos pasando, no creo que sea el momento de criticar por criticar. Creo que es hora de arrimar el hombro y cumplir con nuestra obligación. Pero sí hay algo que me gustaría comentar, más que nada, porque tengo la impresión que de ahora en adelante este tipo de situaciones se van a repetir.**

Cuando esto empezó, una de las primeras medidas que tomó el Ministerio de Transportes fue la **ampliación de los tiempos de conducción** para, según ellos, seguir **suministrando los productos de primera necesidad**. Tras tres modificaciones del decreto que regula los tiempos de conducción, lo único que se ha conseguido es **crear un carajal donde la mayoría ya no sabemos a qué atenernos**.

Yo, personalmente, **sigo cumpliendo el reglamento anterior** a estas modificaciones y **no pienso trabajar ni un minuto más** de los que se me permitían antes de la pandemia. Hay quien pensará que soy insolidario por no querer trabajar más, pero **paso a explicar mis razones**. Personalmente, creo que **ya trabajamos bastante más** de lo que se hace en cualquier otro sector, además la justificación de **estas ampliaciones de horarios está basada en una premisa falsa, que es la de que no falte el abastecimiento**.

Muchos **autónomos y empresas** que se dedican al transporte de **mercancías no prioritarias** han visto como **les ha bajado el trabajo o directamente han tenido que parar**, por lo tanto, **no hay una falta de camiones** para abastecer el mercado que justifique estas ampliaciones.

Lo único que consigue esta medida es que **algunos en vez de repartir el trabajo** que tienen con otras empresas, **lo estén haciendo ellas solas**. Es decir, a río revuelto, ganancia de pescadores. No es lógico que mientras muchas **empresas de transporte están abocadas a un ERTE o ERE**, **otras estén haciendo el agosto** gracias a estas modificaciones.

**Espero que no se vuelva a producir algo así o que en caso de producirse, se tomen otro tipo de medidas. ¡¡Mucho ánimo a todos y que salgamos pronto de esta!!.**

(/tag/la-opinion-de-basilio-aragon/)

(Foto de archivo)