---
title: "¿Aprenderemos de Francia?. ”@Lacarreterayyo”. Opinión"
description: "Esta semana, hemos visto un episodio de heroísmo, unión y defensa de sus derechos por parte de los ciudadanos franceses en contra de un gobierno que les quita poder adquisitivo con subidas..."
url: https://www.diariodetransporte.com/opinion/aprenderemos-francia-lacarreterayyo-opinion/
date: 2018-11-23
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/CHALECOSAMARILLOSMOVILIZACION.jpg
categories: ["Opinión"]
tags: ["¿Aprenderemos de Francia?", "actualidad transporte", "Colaboradores", "General", "La opinión de J. A. Sánchez", "Opinión y Debate", "Portada", "Sección @Lacarreterayyo", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
---

# ¿Aprenderemos de Francia?. ”@Lacarreterayyo”. Opinión

![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/BOTONJOSEANTONIOSANCHEZ.jpg)

**Esta semana, hemos visto un episodio de heroísmo, unión y defensa de sus derechos por parte de los ciudadanos franceses en contra de un gobierno que les quita poder adquisitivo con subidas considerables de impuestos.**

En primer lugar, quiero hacer una comparación…** Francia, salario mínimo interprofesional 1.498,47 euros y el precio del gasoil a 1,60 euros; España, 858,55 € y el gasoil está a 1,30** €.

Solo **felicitar a los franceses** por su valor a la hora de reivindicar su bienestar. Considero que **el resto de Europa debería aprender** mucho de ellos. Después de hablar con varios ciudadanos franceses, hemos llegado a la conclusión de que Macron (su presidente) quiere hacer lo mismo que hizo Mariano Rajoy hace 8 años: Macron, pretende cargarse a la clase media en Francia.

Los **franceses** siempre han sido muy inteligentes **a la hora de reivindicar** centrándose, exclusivamente, en **dañar al gobierno y la economía europea**. La única manera que tienen de hacerlo, es **parar los camiones en tránsito**, secuestrando la mercancía necesaria para que las empresas tengan pleno rendimiento.

Esta **huelga ilegal, incontrolable, nacida de una revuelta social** en diferentes redes sociales, esta haciendo **mucho daño no solo a la economía francesa**, sino también a** todos los países de la Union**. Miles de camiones están «secuestrados» por territorio francés y por las diferentes fronteras limítrofes. Francia, al ser un país centro-europeo, tiene el tránsito obligado para gran parte de las mercancías que circulan por toda la Unión Europea.

Analicemos un poco la situación: el **transporte es un sector estratégico** para la economía europea y todos los sectores de **la sociedad lo saben**, de ahí que cuando cualquier sector reivindica, lo primero que hace es **parar el transporte y crear alarma social por desabastecimiento**. Algo que ya ocurre en Francia.

Bajo mi punto de vista, **la revuelta popular francesa es lo más parecido a una huelga de transporte**, dejando libre circulación de personas y dañando la exportación-importación de toda Europa con el objetivo de poner en «jaque» a un gobierno inflexible a sus medidas económicas.

Como siempre en este tipo de revueltas, **los mayores perjudicados han sido los transportistas perdiendo gran poder adquisitivo** al haber tenido sus choferes y maquinaria secuestrados en Francia que, como siempre, está **vulnerando la ley de libre comercio y la libre circulación de mercancías** por el territorio francés.

Ahora, es cuando **el transporte español debe de hacer autocrítica** sobre lo que esta ocurriendo en Francia. Seamos realistas, **el gobierno español está apretando al máximo al sector** con subidas considerables de los combustibles, impuestos, con el añadido de los pagos obligatorios de autopistas para el 2.020.

**¿interesa invertir en un sector en el que la inversión no contrarresta el beneficio obtenido? ¿interesa poner en riesgo la economía familiar con las condiciones actuales del sector?**

Por supuesto que voy a dar **mi opinión** al respecto: he estado **11 horas parado** en la frontera de Irún. Como ciudadano español, **apoyo las reivindicaciones** de los franceses. En España, más de un 60% del precio del combustible son impuestos. **Al precio que está el gasoil y al precio que se pagan los portes, el camión como mejor está es parado** y seguro que muchos pequeños empresarios están de acuerdo conmigo.

Paradójico: la ciudadanía francesa, gente trabajadora, gente pacífica, gente jubilada, amas de casa e incluso niños que luchan por su bienestar, sus derechos y su poder adquisitivo, **enseña y da ejemplo al resto de Europa de cómo se hace una huelga ilegal de transportes**. A ver si los españoles aprendemos de ellos.

**En Francia se manifiestan por la subida de los carburantes, en sudamérica se manifiestan por la subida de los carburantes, en España miramos con envidia a Francia**. (Foto de archivo)

 

!(https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/cestas_navidad.gif)