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title: "Características que deben reunir los sistemas y los documentos electrónicos de control. Fernando J. Cascales"
description: "Resolución de 5 de junio de 2026 de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril sobre las características que deben reunir los sistemas y los documentos electrónicos de control en el transporte de mercancías"
url: https://www.diariodetransporte.com/opinion/caracteristicas-que-deben-reunir-los-sistemas-y-los-documentos-electronicos-de-control-fernando-j-cascales/
date: 2026-06-12
modified: 2026-06-12
author: "Fernando J. Cascales"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2026/06/documento-electronico-de-control-transporte-de-mercancias.jpg
categories: ["Legislación", "Opinión"]
tags: ["Documento Electrónico de Transporte (DET)", "Fernando J. Cascales", "Opinión y Debate", "transporte mercancías", "Transporte multimodal"]
type: post
lang: es
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# Características que deben reunir los sistemas y los documentos electrónicos de control. Fernando J. Cascales

** *Resolución de 5 de junio de 2026, de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, por la que se establecen las características que deben reunir los sistemas y los documentos electrónicos de control administrativo exigidos en los transportes por carretera *(BOE de 12.6.2026).**

Como es sobradamente conocido, la **Disposición transitoria octava** (Digitalización del (https://www.diariodetransporte.com/?s=el+documento+electr%C3%B3nico+de+control) de transporte público de mercancías por carretera y hoja de ruta exigible para la realización de transporte público de personas por carretera) **de la Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible, estableció:**

*1.- El Documento de control administrativo exigible para la realización de[ transporte público de mercancías por carretera,](https://www.diariodetransporte.com/opinion/relacion-problematicas-que-afectan-al-transporte-publico-por-carretera-y-correlativo-marco-regulatorio-fernando-j-cascales/) regulado en la Orden FOM/2861/2012, de 13 de diciembre, deberá ser necesariamente digital a los diez meses desde la entrada en vigor de esta ley.*

*2.- La hoja de ruta regulada Orden FOM/1230/2013, de 31 de mayo, por la que se establecen normas de control en relación con los transportes públicos de personas por carretera, será necesariamente digital a los diez meses desde la entrada en vigor de esta ley.*

## En consecuencia, **esta digitalización ha de estar operativa a partir del 5 de octubre de 2026.**

**Esta Resolución de 5 de junio de 2026, de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, **desarrollando dicha disposición transitoria octava de la Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible, **establece las características que han de cumplir los documentos digitales** (en el caso de **transporte público de mercancías por carretera**, los datos previstos en el artículo 6 de la **Orden FOM/2861/2012, de 13 de diciembre**, por la que se regula el documento de control administrativo exigible para la realización de transporte público de mercancías por carretera, y en el caso de **transporte público de viajeros por carretera**, los datos de la hoja de ruta del servicio de transporte previstos en el artículo 2 de la **Orden FOM/1230/2013, de 31 de mayo**).

**Esta resolución sustituye a la Resolución de 22 de mayo de 2023, de la Dirección General de Transporte Terrestre,** por la que se establecen los sistemas y las características que deben reunir los documentos de control administrativo en soporte electrónico exigidos en los transportes por carretera, que queda sin efecto.

**Para un mejor entendimiento del asunto, se adjunta, además de la Resolución de 5 de junio de 2026, de la Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, la Orden FOM/1230/2013, de 31 de mayo,** por la que se establecen normas de control en relación con los transportes públicos de viajeros por carretera **y la Orden FOM/2861/2012, de 13 de diciembre**, por la que se regula el documento de control administrativo exigible para la realización de transporte público de mercancías por carretera.

**Autor: ****Fernando José Cascales Moreno:** Abogado. Académico correspondiente de la Real de Jurisprudencia y Legislación. Ex Director General de Ferrocarriles y Transportes por Carretera del Ministerio de Fomento, y del INTA-Ministerio de Defensa. Ex Presidente del Consejo Superior de Obras Públicas dependiente de los Ministerios de Fomento y de Medio Ambiente y de INSA/Ingeniería Servicios Espaciales, SA. Jefe del Servicio Central de Recursos del Ministerio de Transportes. Ex Inspector General de Servicios del Ministerio Transportes, Turismo y Comunicaciones. Vocal Asesor del Ministerio de Fomento. Del Consejo Asesor de la AET y de la Sección Marítimo y Transportes del ICAM. Del Cuerpo Técnico de Inspección del Transporte Terrestre.

## **En estos enlaces se puede consultar los documentos oficiales adjuntos en este artículo de Fernando José Cascales Moreno: **

1.- (https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2026/06/Resolucion-DG-T.-Carretera-y-Ferrocarril-5.6.2026-Caracteristicas-sistemas-y-documentos-electronicos-de-control.pdf)

2.- (https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2026/06/Orden-FOM-123-de-2013-Normas-control-t.-publico-viajeros-por-carretera.pdf)

3.- (https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2026/06/Orden-FOM-2861-de-2012-Documento-de-control-administrativo-exigible-para-la-realizacion-de-t.-publico-mercancias-por-carretera.pdf)

(https://www.diariodetransporte.com/?s=Fernando+J.+Cascales)