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title: "Cómplices de la precariedad. ”Camionero García”. Opinión"
description: "Claro que el sector del transporte tiene solución y esto pasa por decir no, no a los abusos y no a la precariedad. De lo contrario se será cómplice de la situación.Si se quiere dignificar la..."
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date: 2021-02-09
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Opinión"]
tags: ["actualidad transporte", "Colaboradores", "Cómplices de la precariedad", "Especiales", "General", "La opinión de Camionero Garcia", "Nacional", "Opinión y Debate", "Portada", "sección Camionero Garcia", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Cómplices de la precariedad. ”Camionero García”. Opinión

[![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-Colaborador-Opinion-Camionero-Garcia.png)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-Colaborador-Opinion-Camionero-Garcia.png)

**Claro que el sector del transporte tiene solución y esto pasa por decir no, no a los abusos y no a la precariedad**. De lo contrario se será cómplice de la situación.

Si se quiere dignificar la profesión, **hay que decir no** a esa nueva modalidad de **tarifa plana en los salarios** y en todas las horas empleadas para hacerlo. Hay que decir no a todo aquello que **no llegue a lo que marca el convenio** de la provincia donde a uno lo contratan. Hay que decir **no a los abusos** y a las obligaciones para **incumplir las normas** y hay que decir no a las **largas jornadas de trabajo** efectivo y a las **semanas consecutivas fuera de casa**, de la familia y de los amigos. Está muy bien trabajar, pero también lo es tener **una vida social y digna** que le permita a uno desarrollarse como persona y no ser una pieza más del camión al que una vez gastado lo tiran y lo cambian por otro.

Pero que no se equivoque nadie, **se es cómplice de la situación actual cuando uno no se enfrenta a los problemas**, los acepta y participa de ellos. Así es que la imagen que se da es la de ser unos muertos de hambre que trabajan por dos duros, de sol a sol, siendo responsables y vigilantes durante las 24 horas del día del camión y de las mercancías, siendo maltratados por todo el mundo y en primer lugar, por su propia empresa o contratador. Se da la** imagen de vivir en la queja permanente** **y que se denuncia más en las redes sociales que en Inspección de Trabajo**. Y para más colmo, se echan las culpas a las empresas de los países del este, a los emigrantes, al Gobierno y al sursuncorda.

Los que contratan (**Empresas**) saben que los contratados (**Conductores**) **tragan con lo que les echen**, muchos, muchos. Que **su formación es mínima** y lo demuestra las muchas **opiniones respecto a la formación** y que el discursito de la ruina económica lleva decenas de años implantada, pero que ninguna empresa cierra arruinada, más bien arruinan a muchas familias trabajadoras.

Y vendrá el que diga, “pues monta tú una empresa y me lo dices»». Pues hay que ser muy **poco inteligente para montar una empresa en estas condiciones** y más si el beneficio se va a obtener **explotando a los trabajadores** de manera abusiva e injusta. Pero vamos, que es tal su inteligencia, que mirar como tienen el sector, hecho unos zorros. Estos empresarios, patrones y autónomos, demuestran una inteligencia supina, tanto como para **dejar que otros marquen sus precios y las condiciones de los servicios**. Permitiendo que se salten las normas establecidas para el sector tanto fiscales, económicas, laborales y de tiempos de conducción y descanso y que se las den de emprendedores aquellos que, sin ni siquiera saber cómo está estructurado el sector, vienen a **inventar nuevos modelos de empleabilidad** que se alejan de la legalidad vigente.

No se cabree nadie antes de tiempo, porque muchos de estos **incapaces de mantener su propia empresa o de pagar y tratar dignamente a sus trabajadores**, desvían el discurso y se visten de banderas, de nacionalismos, de patriotas y demás monsergas para esconder su invalidez como empresarios y menos como trabajadores por cuenta propia, disparando como un mono con una metralleta a todo lo que se mueve.

Sí hombre sí, **ya cansa el manido llanto en las redes sociales, en las barras de los bares y en las colas de las logísticas**. Ya está bien de tanta tontería, si esto no se arregla es porque no se quiere, porque se está demostrando un **analfabetismo funcional** que solo beneficia a la actual situación. Lo dicho, ya puede el incapaz de turno cabrearse y seguir pataleando.

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Foto: Archivo