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title: "¡Cómprate un camión!. La opinión de Fernando Guillén"
description: "Estimados compañeros: ¿Cuántas veces no habéis escuchado esta frase cuando argumentáis sobre vuestras pobres condiciones laborales? Es la contestación de quien carece de argumentos, pero..."
url: https://www.diariodetransporte.com/opinion/comprate-un-camion-la-opinion-fernando-guillen/
date: 2021-09-20
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
image: https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Comprate-un-camion-opinion.jpg
categories: ["Opinión"]
tags: ["¡Comprate un camión!", "actualidad transporte", "Colaboradores", "Especiales", "General", "La opinión de Fernando Guillén", "Nacional", "Opinión y Debate", "Portada", "Sección de Fernando Guillén", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# ¡Cómprate un camión!. La opinión de Fernando Guillén

[![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-colaborador-Fernando-Guillen.jpg.png)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-colaborador-Fernando-Guillen.jpg.png)

**Estimados compañeros:** ¿Cuántas veces no habéis escuchado esta frase cuando **argumentáis sobre vuestras pobres condiciones laborales?** Es la contestación de quien carece de argumentos, pero también la contestación de **la desesperación, y de la ignorancia.**

Durante años, desde los gobiernos de **José María Aznar que liberalizaron el transporte por carretera,** cualquiera podía comprarse un camión y ponerse de flamante **empresario del transporte.** Daba exactamente igual, de hecho da exactamente igual,** sus conocimientos empresariales, económicos, de gestión, nada…,** con conducir, suficiente.

Así, aprovechando el boom que experimentó** la construcción en España desde los 90 a la primera década del siglo XXI,** fueron miles, decenas de miles, los que se lanzaron a la aventura de la carretera. Adquirir un camión no era nada difficult y conseguir cargas, tampoco, con buenos precios, **los nuevos «empresarios» ofrecían buenas condiciones,** y los asalariados aceptábamos sin pestañear **condiciones que estaban fuera de convenio,** por mucho que nos pudieran parecer favorables.

Al mismo tiempo, la abundancia de cargas animaba **a esta gente a seguir metiéndose en más camiones…,** pero claro. las alegrías no duran demasiado** cuando se basan en barro:** Los precios comenzaron a caer, llego la crisis, la hostia fue tremenda **y ahora estamos como estamos:** Ni se cumplen los convenios, ni las condiciones de trabajo son **mínimamente aceptables.**

Como dije, el camión podía, y puede,** comprarlo cualquiera ¿Dónde esta el misterio?** El problema es gestionarlo. Mientras el dueño del camión es un autónomo **que trabaja para si mismo,** no hay problema, el sabrá, el se lo guisa y el se lo come…, pero, **¡Ah!, cuando se pone a contratar a un tercero, la cosa cambia**, y cambia porque la persona contratada no tiene que pactar nada contigo, tú sabes que tienes unas obligaciones marcadas por la ley, que debes respetar, y el **«los portes no dan para eso» debe llevar a «los portes no dan para contratar»,** es decir, no contrates…, punto, porque contratar significa pasar tu problema a otro, y pretender **que ese otro asuma tu problema de gestión,** y va a ser que no, porque si quisiera asumir ese problema de gestión se compraría el camión, no lo hace porque no le da la gana de asumirlo **¿Lo entiendes ya?.**

Si quieres jugar a ser empresario, **y no un camionero con camiones,** lo primero que debes aprender a realizar son los números: Un empleado esta regulado **por un convenio colectivo,** con un salario base, complementos, extras y dietas, y eso es lo que tu tienes que pagarle,** y el único motivo para contratarlo** y no cumplir lo anterior es forrarte, así de sencillo, porque si no te dan los números para lo indicado, entonces no deberías **contratar a nadie y debes seguir haciendo tu trabajo como autónomo,** trabajando para ti, y diciéndole a tus clientes que te ofrecen cargas: «Lo siento pero a ese precio no puedo permitirme contratar a nadie, pero siempre te queda la opción de comprar tu camiones»,

Lo que no puedes hacer es decirle a la persona que contratas,** o a quien te protesta «cómprate un camión»,** porque las cosas no van así, y que tú seas un ignorante **y un analfabeto** no quiere decir que todos lo seamos, asume tú tus problemas y no quieras** que los demás nos los comamos…,** aplícatelo: no puedo pagar, no contrato. Es una norma muy, muy sencilla, y muy, muy **fácil de entender.**

**¡Buena ruta a todos!.**

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