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title: "Cuando se confunde la velocidad con el tocino. ”El Camionero en ruta”. Opinión"
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date: 2021-11-11
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Opinión"]
tags: ["actualidad transporte", "Colaboradores", "Cuando se confunde la velocidad con el tocino", "Especiales", "General", "La opinión de El camionero en ruta", "Logística y Almacenaje", "Nacional", "Opinión y Debate", "Portada", "Sección El camionero en ruta", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Cuando se confunde la velocidad con el tocino. ”El Camionero en ruta”. Opinión

[![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-Colaborador-Opinion-Camionero-en-Ruta-1.png)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-Colaborador-Opinion-Camionero-en-Ruta-1.png)

Se suele decir que: **«Se confunde la velocidad con el tocino»**, cuando se está más perdido que un burro en un garaje y **se cambian nombres para definir una situación,** como en el caso de la convocatoria **de paro que la patronal del transporte de mercancías por carretera en España** ha convocado desde las 24 horas del 19 de diciembre a las 24 horas del 22 de diciembre e inmediatamente aquellos que **no han visto un camión en su vida**, lo han llamado:** «Huelga de los camioneros».**

En este caso, es necesario repetirlo por enésima vez:** Camionero:** Conductor profesional asalariado que** conduce un camión del que no es el propietari**o, por lo que es un empleado. **Transportista:** Persona propietaria de un camión **con el que trabaja** como medio de vida.** Comité Nacional del Transporte por Carretera:** Organismo que engloba a todas las asociaciones de **empresas de transporte y transportistas autónomos** de transporte de mercancías y viajeros por carretera de** España.**

Bien, por si alguien aún no se ha enterado,** el Comité Nacional del Transporte por Carretera es la que convoca este paro,** no una huelga, sencillamente porque la patronal no puede **hacer una huelga,** puede hacer un paro o cierre patronal de la actividad de sus empresas, **pero nunca una huelga,** porque la huelga **es una forma de protesta de los trabajadores consistente** en el cese del trabajo hecho de común acuerdo con el fin de conseguir **mejoras laborales o sociales**.

Todas la aclaraciones anteriores son para que,** en el caso de que se lleguen a producir ese paro patronal en le transporte**, los ignorantes supremos incapaces de distinguir entre camioneros y transportistas, **no criminalicen a los camioneros culpándoles** de todos los males del desabastecimiento y del caos que **puede generarse si los camiones** no transportan mercancías durante esos días.

Que ya veo yo las tertulias de **los programas de televisión con «sesudos analistas» i**ncapaces de distinguir entre un carretillo de obra y un camión **como vehículos de transporte**, lanzando proclamas de** expertos contra los camioneros,** achacándoles encima todos los males y pidiendo públicamente sus cabezas **por el caos en el que estará sumido el pais**. Llamando una y otra vez camioneros a los convocantes del paro,** ignorantes supremos,** como casi siempre, que no es lo mismo camionero que transportista,** ni sindicatos que patronal.**

Algo muy español, como **viene siendo a lo largo de la historia,** sobre todo en el transporte, donde esos ignorantes supremos se permiten opinar **desde el más absoluto desconocimiento.** Como cuando hablan de** la escasez de conductores profesionales en el transporte** y, una vez más, les vuelven a llamar transportistas, con lo sencillo que es distinguir entre unos y otros.

En cuanto a este paro patronal, está por ver **si se llevará a cabo o tan solo se trata de otro de los «faroles»** que se marca la patronal, para desconvocarla antes de** las fechas señaladas,** algo más que provable, sobre todo teniendo en cuenta los precedentes anteriores. Más que nada porque **muchas de sus demandas son problemas** que tienen con los cargadores, el Gobierno les prometerá **más deducciones fiscales en el gasóleo profesional** y problema solucionado.

Intentarán utilizar a los conductores para** que se pongan de su parte con el tema de las cargas y las descargas de las mercancías,** cuando hipócritamente saben que la solución a este problema es tan sencilla **como dar órdenes claras a sus conductores para que no descarguen** y como asociaciones patronales **denunciar a los cargadores o almacenistas** que obliguen a los camioneros a descargar.

En fin, veremos en qué queda todo esto; de momento que quede claro,** este es un paro patronal, no una huelga,** y camionero no es lo mismo que transportista.

Como siempre: **¡¡¡Buena ruta tanto en la carretera como en la vida!!!.**

(/tag/la-opinion-de-el-camionero-en-ruta/) **Prohibida su reproducción parcial o total sin el permiso expreso y por escrito del autor y el editor.**

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