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title: "Desilusionante se puede decir. ”Camionero García”. Opinión"
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date: 2018-06-05
modified: 2025-08-12
author: "Redacción de DiariodeTransporte.com"
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categories: ["Opinión"]
tags: ["actualidad transporte", "Colaboradores", "Desilusionante se puede decir", "General", "La opinión de Camionero Garcia", "Opinión y Debate", "Portada", "sección Camionero Garcia", "Sociedad", "Transporte por carretera"]
type: post
lang: es
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# Desilusionante se puede decir. ”Camionero García”. Opinión

[![](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-Colaborador-Opinion-Camionero-Garcia.png)](https://www.diariodetransporte.com/wp-content/uploads/2025/08/Boton-Colaborador-Opinion-Camionero-Garcia.png)

 

**No hay nada que ilusione el futuro del transporte de mercancías**, ni a nivel nacional, ni a nivel internacional en el ámbito europeo. Aún con los cambios en ciernes, **nada hace creer que avancemos en mejoras para un sector** que sufre los embates de los mercados y de las instituciones.

Siendo **fuerte y poderoso** como es y lo ha demostrado la huelga de Brasil, **no hallamos los puntos de encuentro para hacer frente a los desafíos del futuro**, que por cierto y a corto plazo, no son nada halagüeños.

**Desilusiona el alza del precio de los carburantes** ante una escalada vertical y que amenaza con una subida de los impuestos a la energía, en pos de equilibrar las cuentas del estado y para penalizar, dicen, las energías fósiles en pos de un **transporte sostenible, limpio y amigable con el medio ambiente**.

Y para ello, las empresas deben poner **más dinero encima de la mesa para renovar flota,** con un sistema de tender y subasta que ahoga sus ingresos y que precariza el ejercicio de la profesión. Ante esta situación silencio, cuando no, política de seguidismo al ministerio de turno y sin hacer frente a los cargadores, nuestra verdadera espada de Damocles.

**Desilusiona la falta de unidad en las posiciones empresariales** respecto a multitud de cuestiones que les afectan. Aquí y aunque quieran disimular que hay consenso, lo que hay es una banda de **traidores de sus propias palabras** y que va cada uno por su lado, dando tumbos.

**El transporte por carretera es una ruina, una burbuja a punto de explotar**, empresas que crecen y crecen a base de **recortar precio** de transporte, acaparar **trabajo sin garantizar** la calidad mínima, **irrespetuosas con las normas y una falta de escrúpulos** que avergüenza al más pintado, **despreciando la vida** de aquellos que trabajan en sus camiones y el entorno en el que se mueven. Lo vemos cada día en la cantidad de **accidentes en los que se ven involucrados los camiones**.

Esta falta de escrúpulos, la nula formación de los conductores y unos salarios casi de supervivencia, no hacen **nada atractiva la llegada de un relevo generacional** de los profesionales actuales y tienen la **desfachatez de pedir que faciliten la llegada de inmigrantes**, a los que se deben dar facilidades para el acceso a la profesión, aunque para ello nos saltemos todas las normas minimas basicas que estamos sufriendo los nacionales o algunos europeos.

En claro castellano, **que les regalen los carnés de conducir y CAP a estos pobres para después explotarlos por las rutas de Europa** y aún sale la DGT poniendo parches, queriendo **autorizar permisos a los 18 años para conducir camiones de gran tonelaje**. Sinvergüenzas. Los jóvenes, **son jóvenes pero no tontos y ya no hay nada atractivo en esta profesión** que haga que renuncien a la vida actual para encerrarse en la cabina de un camión durante mucho tiempo, ni siquiera por un mejor salario.

**¿Nos toman por gilipollas?**

**Desilusiona el nuevo Paquete de Movilidad** europeo que sustituirá al Reglamento 561/2006, que amenaza la seguridad de los conductores y demás usuarios de la carretera. A mayor tiempo de trabajo, mayor cansancio, más accidentes.

Eso sí, pero **empresas más competitivas**, con menos descanso semanal, más megatruck y más toneladas transportadas. **LES IMPORTAMOS UNA MIERDA A LOS GOBIERNOS, A LOS CARGADORES Y A LAS EMPRESAS** y eso que somos su mayor valor productivo en su cuenta de resultados.

Siempre, siempre, de alguna manera, **es necesaria la mano del conductor en la actividad de transporte por carretera,** aunque sea solo para descargarnos y cargarnos los remolques. Una vergüenza de la que **todos somos culpables**, sí y no hay excusa que valga, ni pacto en contra ni hostias, consentido primero por el conductor ya sea autónomo o asalariado.

**¿Hablamos de conciliación familiar? Mejor no, ¿verdad?**

**Desilusiona, sí y mucho, la falta de respeto entre los profesionales del volante**, si, los que llevan las mercancías de un punto a otro con sus camiones. Si vemos las conversaciones entre nosotros en las **redes sociales**, vemos el** nivel de educación, formación y respeto en que nos movemos**. Cero patatero.

**Una hermandad ficticia**, salvo excepciones, todo muy virtual y falso. Y esto, también, lo podemos extrapolar a los que no caminan por los mundos virtuales, que a pie de calle se nota también la **falta de respeto entre nosotros y nuestro entorno**. Ande yo caliente ríase la gente.

**Güevos, eso sí, muchos güevos, para insultar, para desprestigiar, para acusar, separar y dividir, **abanderados de patrias sin pan, defraudadores de tomo y lomo, incompetentes crónicos del mal hacer y todo acompañado de trazas de opiniones políticas más del pasado que de un progreso más que necesario en calidad de vida y derechos sociales.

Anclados en un pasado que no volverá, porque **si un día fuimos señores hoy no lo somos** y no hace falta buscar fuera para encontrar culpables, sólo debemos mirarnos en el espejo para ver a **nuestro peor enemigo, el yo y nada mas que yo**.

Conste que **estas letras no son más que mi opinión** y que para otros quizás esta no es la realidad. Cada uno la puede pintar del color que más le guste, solo **analizo en ellas lo que he vivido en el sector** y poco se queda fuera de una realidad más que cruda para nuestro oficio.

**Solo puedo desear, por el bien de todos, que seamos capaces de aunar esfuerzos para mejorar o convertiremos este oficio en un gueto para indeseables. **(Foto de archivo)

**Camionero García**

 

 
