No todos juegan en primera... "Siempre por lo negro". Opinión
No todos juegan en primera... Es imposible hacer un análisis de costes, es imposible realizar un buen presupuesto cuando las diferencias entre unos y otros son tan dispares.
Mientras hay camiones repostando a 1'27 €/l, otros a 1'05 €/l. Mientras hay gente pagando 127.000 € de una cabeza, otros pagan de esa misma unidad 95.000 €. Mientras en una parte de España el salario es de poco más de 800 € y en otra ronda los 1500 €.
Cuando te puedes encontrar "empresas de transporte" que tienen su propio concesionario de camiones y semiremolques, sus propias gasolineras, sus propias cooperativas de falsos autónomos, incluso su propia ETT, ya no te sorprendes de nada.
Que nos va a sorprender en este país, donde miles de camiones realizan cabotaje ilegal, incurren en competencia desleal, las empresas buzón campan a sus anchas y las matrículas extranjeras trabajan sin pagar un impuesto.
Que se puede esperar de unos funcionarios ineptos e ineficaces, claramente incapaces de realizar las tareas de vigilancia y control por su falta de preparación, su dejadez y falta de interés constatable, su corrupción demostrada y demostrable, sin nombrar, claro, su altanería y chulería ante cualquier reproche.
Es fácil machacar al pequeño empresario, al autónomo y al que depende de un salario. Lo jodido, es perseguir al gran empresario endiosado por los bolsillos que unta y a untado, a ese que se jacta de lo que ha defraudado con la complacencia de algún que otro funcionario.
Si, lo que algunos se han gastado en pilinguis y farlopa... , pero eso no tiene importancia. El problema del transporte son los módulos, el precio de un café con leche y la enorme presión dictatorial de las fuerzas de seguridad. Sin hablar, claro, de eso de descargar con traspaleta, "donde vamos a llegar". Ahora los ingenieros con máster y CAP. Hala... Por lo negro
(Foto de archivo)